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Post by merzbrueck on Apr 26, 2020 21:03:47 GMT 1
Hallo zusammen, BRA - Braathens Regional Airlines hat in Folge der Coronapandemie den Flugbetrieb eingestellt (-> www.flygbra.se/index-en.html). Man hofft aber auf einen Neustart.
Braathens Regional Airlines hieß früher mal Malmö Aviation und flog damals mit Avro RJ-100.
Hier in zwei verschiedenen Bemalungsvarianten in Düsseldorf.
Einmal 2013 auf einem Charterflug ...
... und einmal 2016 wieder auf einem Charterflug.
Die neue Lackierung unter dem neuen Namen war sehr farbenfroh und hat es auch noch auf die Avros geschafft.
Hier 2018 ebenfalls auf einem Charterflug in Köln/Bonn.
Man flottet auch ATR-72 ein und bediente, in diesem Fall von Växjö, aus Berlin-Tegel.
Grüße Stefan
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Post by merzbrueck on Jun 16, 2020 11:38:15 GMT 1
Hallo zusammen, die LGW wird von Zeitfracht dicht gemacht.
Ich kenne die LGW nur als Wetleaseanbieter. Eigenständig habe ich die LGW nie fotografieren können.
Mit Bombardier Q400 zuerst in vollen Farben für Air Berlin.
Eine Q400 bekam eine abgewandelte Lackierung und sollte wahrscheinlich nicht so lange in der Flotte bleiben, blieb dann aber bis zum Ende von Air Belin in der Flotte.
Nach dem Ende von Air Berlin wurde die LGW von Lufthansa übernommen und flog für Eurowings.
Nachdem LGW dann an die Zeitfracht Gruppe verkauft wurde sollte die Q400 die Flotte verlassen und sie verloren dann auch die Eurowings-Titel.
Die LGW wurde auch benutzt um A320 aus der Insolvenzmasse von Air Belin zu übernehmen. Die D-ABNN wurde eine Zeit lang von LGW für Eurowings betrieben.
Es war mal geplant, dass LGW die EMB-190 von Niki bekommt. Für den Sommer 2013 wurden ein paar EMB-190 noch in Niki-Farben an die LGW übertragen.
Grüße Stefan
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Post by airstarter on Jun 16, 2020 17:21:31 GMT 1
Bilder von LGW Do228-100 und -200 finden sich HIER (Seite ca. bis zur Mitte runterscrollen). |
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Post by merzbrueck on Jun 24, 2020 13:50:13 GMT 1
Hallo zusammen, das Ende von Sun Express Deutschland ist besiegelt. Bei uns Spottern war Sun Express Deutschland in der letzten Zeit immer gern gesehen, da es immer wieder neue Sonderlackierungen gab. Da es aber bei der türkische Schwester auch ein paar Sonderlackierungen gibt bleibt die Hoffnung, dass uns die bunten Flieger erhalten bleiben.
Der Grinch in Köln/Bonn.
Eintracht Frankfurt ebenfalls in Köln/Bonn.
Letztes Jahr feierte man dann das 30-jährige Bestehen von Sun Express generell.
Nochmal Köln/Bonn mit Kung Fu Panda.
Für X-Men gab es auch eine Sonderlackierung, auch CGN.
Wenn man Maschinen der türkischen Schwester übernahm wurde die Lackierung nicht immer sofort angepasst. Hier in Leipzig.
Diese Sondervolllackierung wurde von der türkischen Schwester übernommen.
Mit Werbung für den ägyptischen Badeort El-Gouna, aus Düsseldorf.
Natürlich gab es auch Sparbemalungen bei Sun Express Deutschland.
Sun Express Deutschland flog aber auch immer mal wieder für andere Airlines.
Hier für Eurowings ...
... und hier für Condor.
Aber auch das war ein Teil von Sun Express Deutschland. Für Eurowings wurden sieben A330-200 auf der Langstrecke betrieben. Zwei Maschinen haben auch Sticker bekommen. Mal sehen was mit den Maschinen jetzt passiert.
Grüße Stefan
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Post by merzbrueck on Aug 22, 2020 11:55:55 GMT 1
Hallo zusammen, Go2Sky wird Ende August den Betrieb einstellen. Obwohl Go2Sky überwiegend für andere Airlines flog, gab es zwar eine eigene Lackierung aber meistens flog man in Farben anderer Airlines. Die eigene Lackierung habe ich nie erwischt.
Zu Anfang flog man mit der Boeing 737-400.
Hier in Köln/Bonn mit Werbung für einen Parkplatzanbieter im Auftrag von Mistral Air.
Wieder in Köln/Bonn dieses Mal unter eigener Nummer. Auf den Triebwerken sieht man noch einen Teil der eigenen Lackierung.
Vor drei Jahren griff auch Niki auf Flugzeuge von Go2Sky zurück. Hier in Hamburg als Beifang zum G20-Gipfel.
Zwischen zwei Wetlease Einsätzen flog man auch immer mal wieder Subcharter in komplett weiß, hier in Düsseldorf.
Die Boeing 737-400 wurde durch Boeing 737-800 ersetzt.
Hier im Einsatz für Corendon Airlines Europe in Köln/Bonn.
Grüße Stefan
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