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Post by airstarter on Sept 5, 2018 16:22:40 GMT 1
VLM ist dieser Tage pleite gegangen - eigentlich nicht wirklich überraschend, und leider auch nicht zum ersten Mal. Vielleicht gelingt ihnen ja auch diesmal eine Rückkehr? Hier eine ihrer Fokker 50 aus der blauen Periode in Bitburg 2008: ... und in der hellen Variante in MST 2005  : |
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Post by merzbrueck on Sept 5, 2018 22:20:46 GMT 1
Hallo zusammen, auch Skywork Airlines hat in den letzten Tagen die Segel gestrichen.
In vollen Faben in Köln/Bonn.
In Sparbemalung in Hamburg.
Mit der Saab 2000, hier in Berlin-TXL, sollte eigentlich die Wende geschaft werden.
Grüße Stefan
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Post by merzbrueck on Sept 9, 2018 15:38:44 GMT 1
Hallo zusammen, eine weitere Regionalairline die den Betrieb einstellen musste war InterSky.
Grüße Stefan
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Post by airstarter on Sept 9, 2018 20:51:41 GMT 1
Deren ATR-72 gefielen mir auch gut, obwohl der Großteil der Flotte aus DHC-8-300 bestand, hier im Jahr 2004 in CGN: |
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Post by airstarter on Sept 11, 2018 20:37:48 GMT 1
Bleiben wir in Österreich - dort existierte von 1976 bis 1981 die Montana Austria mit zwei kurzen und einer langen B707. Hier ihre B707-320C in FRA 1980: |
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Post by airstarter on Sept 12, 2018 20:20:40 GMT 1
Niki strich im Dezember 2017 die Segel - hier einer ihrer A321 in TFS 2008: |
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Post by merzbrueck on Sept 13, 2018 14:09:03 GMT 1
Hallo zusammen, 2013 stellte Belle Air Europe, einen Tag nach der Mutter Belle Air, den Betieb ein. In Düsseldorf war Belle Air Europe auf ihren Flügen aus Pristina mit A319 oder A320 vertreten.
Grüße Stefan
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Post by airstarter on Sept 13, 2018 20:12:08 GMT 1
Danke - und hier haben wir eine MD-82 der albanischen Muttergesellschaft in Lüttich im Jahr 2009. Die schwedische Viking Airlines (praktischerweise mit MD-83 im Hintergrund) fliegt auch seit 2011 nicht mehr: |
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Post by merzbrueck on Sept 14, 2018 14:30:00 GMT 1
Hallo zusammen, erst letztes Jahr beendete VIM Airlines aus Russland ihren Betrieb.
Hier 2015 in Corfu.
Grüße Stefan
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Post by airstarter on Sept 14, 2018 20:09:01 GMT 1
Hapag-Lloyd Express existierte von 2002 bis 2007 mit diversen Fokker 100 und B737, danach wurde sie in die TUIfly integriert. Hier eine "Yellow Cab" Fokker 100 in CGN anno 2005: ... und eine B737-800 ebendort: ... sowie eine B737-700 noch mit der ersten Aufschrift: |
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