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Post by merzbrueck on Sept 15, 2018 11:28:40 GMT 1
Hallo zusammen, Air One war eine italienische Billigfluggesellschaft und Tochter der Alitalia, die 2014 ihren Betrieb einstellte.
2014 bediente sie noch selbstständig Düsseldorf.
2017 flogen einzelne Maschinen noch in Air One-Lackierung. Hier in Berlin-TXL als Alitaliasubcharter für Air Berlin.
Grüße Stefan
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Post by airstarter on Sept 16, 2018 12:44:17 GMT 1
2003 stellte die Frankfurter Aero Lloyd den Flugbetrieb ein. Hier eine ihrer DC-9-32 im Jahr 1986 an ihrer Basis: |
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Post by merzbrueck on Sept 16, 2018 14:13:53 GMT 1
Hallo zusammen, dieser A320 zeigt sogar zwei vergangene Gesellschaften. Die Lackierung gehört Donbassero, die 2013 den Betrieb einstellte, zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörte die Maschine Aviatrans K, der Anfang 2014 das gleiche Schicksal ereilte. Hier 2013 in Köln/Bonn auf einem Fußbalcharter.
Die Maschine selbst ist aber immer noch im Einsatz. Seit Ende April 2014 fliegt die Maschine als YL-LCN bei Avion Express.
Grüße Stefan
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Post by airstarter on Sept 17, 2018 17:44:27 GMT 1
Atlantis (aus FRA) ging 1972 unter - hier rollt im selben Jahr noch eine ihrer DC-8-63 dort zur 07L: |
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Post by merzbrueck on Sept 18, 2018 10:58:39 GMT 1
Hallo zusammen, Cyprus Airways stellte 2015 den Betrieb ein.
2016 erwarb die von S7 Airlines mitfinazierte Charlie Airlines die Namensrechte für die Marke Cyprus Airways und startete 2017 unter dem Markennamen mit neuem Design den Betrieb. Die hier gezeigte Maschine fliegt jetzt für Ural Airlines in Russland.
Grüße Stefan
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Post by airstarter on Sept 18, 2018 20:19:33 GMT 1
Ja, schade drum - 1985 zeigte sie sich immer freitags in CGN mit B707-120B: |
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Post by merzbrueck on Sept 19, 2018 10:52:33 GMT 1
Hallo zusammen, German Sky Airlines war eine Tochter der türkischen Sky Airlines. Sie stellte 2012, zunächst nur vorübergehend für den Winter, den Flugbetrieb ein.
Die erste 737-800 in Hamburg mit dem Namen Köln/Bonn. Fliegt jetzt bei Blue Air.
Die andere in STR. Fliegt jetzt ebenfalls bei Blue Air.
Nachdem 2013 dann aber auch die Mutter Sky Airlines den Betrieb einstellte, kehrte auch German Sky nicht mehr zurück.
Einer ihrer A321 in STR. Fliegt jetzt für Onur Air
Einer ihrer A320 in CGN. War damals schon nicht der jüngste und hat keinen neuen Abnehmer gefunden.
Eine ihrer 737-400 in DUS. Fliegt jetzt als Frachter für West Atlantic.
Eine ihrer 737-900 ebenfalls in DUS. Fliegt jetzt bei Ukraine International Airlines.
Grüße Stefan
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Post by airstarter on Sept 19, 2018 19:23:17 GMT 1
Cirrus Airlines aus Saarbrücken stellte 2012 nach 17 Jahren den Betrieb ein. Hier eine ihrer DHC-8-300 in FRA 2005: Am selben Platz anno 2006 eine ERJ-145: In CGN ruhte sich 2010 diese Do 328 aus: Im Anflug auf die 25L in FRA befindet sich diese ERJ-170 im Jahr 2006: 2004 mietete man sich diese B737-500 von LOT: |
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Post by merzbrueck on Sept 20, 2018 10:49:59 GMT 1
Hallo zusammen, FlyGeorgia stellte, nachdem der Leasinggeber beide Flugzeuge in Brüssel an die Kette gelegt hatte, 2013 den Betrieb ein. Man versuchte zwar noch eine Zeit lang die Betriebseinstellung mit Subchartern heraus zu zögern, aber am Ende hat es nicht gereicht.
Die Maschine selbst ist inzwischen für Iberia Express unterwegs.
Grüße Stefan
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Post by merzbrueck on Sept 20, 2018 14:19:09 GMT 1
Hallo zusammen, aus aktuellem Anlass. Mit Azur Air Deutschland und Small Planet Airlines Deutschland sind ja gerade zwei deutsche Charterfluggesellschaften ins straucheln geraten. 2014 stellte mit Hamburg Airways eine deutsche Charterfluggesellschaft den Betrieb ein.
Die Airbus A320 Flotte trug die verschiedensten Varianten der Hamburg Airways-Lackierung.
Die D-AHHC, hier in Düsseldorf, trägt die volle Bemalung. Heute bei ThaiVietJetAir unterwegs.
Die D-AHHD trägt nur Titel und Logo. Heute bei Allegiant Air.
Die D-AHHF trägt eine Mischung aus beiden Varianten. Heute bei SmartLynx Estonia unterwegs.
Grüße Stefan
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