Gone, but not forgotten - Airlines, die es nicht mehr gibt

Swissair stellte 2002 im Alter von 71 Jahren den Flugbetrieb ein. In DUS waren u.a. ihre Convair 990A Coronado bis 1974 regelmäßig zu sehen:

Als Mitglied der KSSU-Gruppe ließ Swissair ihre Jumbos bei KLM in AMS warten - hier aus diesem Anlass eine B747-200 in neuerer Bemalung dort im Jahr 1982:

Addiere Jahr + 1 und Modell + 100, Ort bleibt gleich:

Sayakhat Airlines aus Almaty bestand von 1989 bis 2005 und flog u.a. regelmäßig mit TU-154M nach HAJ:

Northwest Airlines erblickte 1926 das Licht der Welt und wurde 2010 in Delta Air Lines integriert. In DUS sahen wir sie zuerst nur auf Ausweichflügen von AMS (häufig), FRA oder BRU (nicht so häufig), bevor sie auch für eher kurze Zeit Linienflüge nach DUS aufnahmen. Hier eine ihrer B747-200 im Jahr 1981 in LGW noch mit alter Northwest-Orient-Aufschrift:

Ein Jahr vorher ein B747-Frachter in AMS in gewichtsparendem "Bare Metal"-Design:

1988 war nix mehr mit Orient, wie auf dieser B747-200 als MAC-Charter in FRA zu sehen:

Hier entschwebt anno 1997 eine B747-400 in neueren Farben in AMS:

Northwest DC-10-30 waren in AMS aber häufiger zu sehen, hier 2004:

Im selben Jahr am selben Ort ein Exemplar in der letzten Livery:

... und 2008 in DUS eine NWA B757-200 auf dem leider nur kurzzeitigen Linienflug:

Im zarten Alter von 13 Jahren strich Gemini Air Cargo im Jahr 2008 die Segel. In FRA waren ihre DC-10-30F oft anzutreffen wie hier 2005:

MD-11F hätte man zwar dort auch kriegen können, aber dafür bevorzugte ich im selben Jahr BRU: