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Post by Johannes on Dec 1, 2020 18:31:06 GMT 1
Hallo zusammen, Für dieses Jahr habe ich mir als eine Art "interessanteren Jahresrückblick" einen Adventskalender, der sich mit der aktuellen Jahreszeit ebenfalls sehr gut verträgt, ausgedacht  Die Idee stammt aus einem schweizer Forum, und hatte es mir danach auch direkt angetan, weswegen ich für jeden Tag bis Weihnachten je ein Highlight für die nächsten 24 Tage rausgesucht habe. Zu jedem dieser Fotos werde ich ein paar Zeilen schreiben, da es ja meist hinter jedem Highlight, was sich dann im Archiv befindet, eine spezielle Geschichte gibt, aber das weiß jeder der hier anwesenden Planespotter bestimmt genauso gut Natürlich werde ich das Jahr auch in einer Art "Rückblick" Revue passieren lassen, es ist ja ziemlich viel passiert... Wenn es sich zeitlich anbietet, wird jedes "Törchen" sogar schon früh morgens geöffnet werden können  In diesem Sinne eine schöne Advents- und Weihnachtszeit ! |
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Post by Johannes on Dec 1, 2020 18:51:39 GMT 1
01. Dezember 2020:
Flughafen Düsseldorf - 10.02.2020 - Nordatlantiktief "Sabine/Ciara":
Tja, Anfang Februar habe ich persöhnlich gedacht, dass der Orkan "Sabine" bzw. "Ciara" das schlimmste im Jahr 2020 wäre, schließlich strich ein Großteil der Fluggesellschaften vorsorglich die geplanten Flüge für den Tag, die Bahn stellte ihren Verkehr ein, und ich war von einer Schulschließung "betroffen"...
Also wurde die Zeit genutzt, um am Wall Stimmungsaufnahmen zu machen. Ganz so, wie ich mir das vorgestellt habe, hat es dann leider doch nicht geklappt, allerdings ist zum Einem dieses von mir so eben neu bearbeitete Close-Up entstanden.
Wenn man einen Rückblick auf die Vor-Corona Zeit wirft, stellt man fest, dass man bei insbesondere sehr speziellen Flugzeugen, die vermeintlich regelmäßig kamen, über jede Gelegenheit, in der man abgedrückt hat, froh ist...
Mein Lieblingsflugzeug ist der Airbus A380 zwar nicht, aber einen würdigen Platz im Jahresrückblick/Adventskalender hat diese Impression meines Erachtens nach auf jeden Fall verdient
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Post by Johannes on Dec 2, 2020 7:52:44 GMT 1
02. Dezember 2020:
Flughafen Düsseldorf - 22.02.2020 - Meine erste Boeing C-17 IIIA Globemaster:
Der 22.02. bot ein mir bis dato noch nie vor die Linse gekommenes Objekt, eine Boeing C17:D
Ich denke, dass jeder Aviatik-Interessierte, oder auch "Normalsterblicher", eines Tages eine C17 in der Realität sehen möchte, allerdings wären diese paar Zeilen hier nicht genug, um diese Imposanz und schiere Macht dieses "Klops" zu beschreiben...
Die Geschichte, wie ich dieses sehr unverhoffte Movement vor meine Linse bekommen konnte, ist im Übrigen auch sehr interessant Samstagsmorgens nach dem Duschen beiläufig das Forum aktualisiert, und den Augen nicht getraut, als da wirklich eine Boeing C17 im Plan stand, kein Schreibfehler, kein Kleinflugzeug, und wie sich eine gute Stunde später herausstellte, sogar ein recht pünktlicher Gast. Wobei das doch eigentlich bei einem Briten auch erwartbar gewesen wäre  |
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Post by Johannes on Dec 3, 2020 15:54:55 GMT 1
03. Dezember 2020:
Flughafen Düsseldorf – 09.04.2020 – Der Lockdown:
Anfang März kam dann alles anders, ein landesweiter, harter, und sowohl auf dem wirtschaftlichen, als auch dem sozialen Aspekt tief einschneidender Lockdown wurde beschlossen.
Damit einhergehend war ein Einstellen meiner planespotterischen Aktivitäten; am 22.02 war ich zum letzten Mal Spotten, den ganzen März ruhte die Kamera eingelagert im Schrank, um am 09.04 nach langer Abwägung wieder hervorgeholt zu werden: Ein Double aus der Mongolei hatte sich angekündigt, welches aus einer ATR72, welche nach vollzogener Wartung in Mönchengladbach zurück nach Ulan-Batar überführt werden sollte, und einer Embraer E190, welche das Taxi aus ULN für das Personal darstellte.
Die beiden Jahreshighlights sind für mich aber nicht das stechende Foto aus dem jahr 2020; es ist diese Impression, und zugleich das Erste, was ich sah, nachdem ich mein Fahrrad am Flughafenbahnhof abegestellt hatte.
Und wenn ich ehrlich bin, muss ich sagen, dass es mir bei diesem Anblick völlig die Sprache verschlugen hatte, und ich nicht die richtigen Worte finde, um dieses Desaster zu beschreiben. Deswegen überlasse ich es jedem selbst, diese Impression auf sich wirken zu lassen...
PS.: Das Türchen kommt leider erst jetzt, da ich morgens in den herrlichen Genuß einer Englisch-Klausur gekommen bin.
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Post by Johannes on Dec 4, 2020 23:03:29 GMT 1
Nein, ich habe euch nicht vergessen, ich hatte nur einen sehr ergiebigen Stundenplan und Abendprogramm, deswegen erst jetzt...
04. Dezember 2020:
Flughafen Düsseldorf - 22.05.2020 - Cargocharter in der Coronakrise:
Im Zuge der Covid-Krise trat ein unvermittelt hoher Bedarf an medizinischen Bedarf auf, weswegen es seit Beginn der Pandemie für den einen Flughafen mehr, für den anderen Flughafen weniger Frachtverkehr gab:D
Während Raritäten, wie die Ilyushin IL-62 von Rada Aero (EW-450TR), und Veteranen, wie die Boeing 747-200F von Geo Sky Airlines eine wahre Renaissance in Europa erlebten, ließen sich vor allem asiatische Fluggesellschaften mit Großraumgerät an Flughäfen blicken, welche vor der Krise als unvorstellbar galten: Wie zB. der Vietnam A350 in Rostock und Leipzig, sowie natürlich Cargo-Luftbrücken, von denen unser Airport mit den EK- und VN-Kursen angemessen profitiert.
Nichtsdestotrotz gab es auch einzelne Extra-Charter, wie diese Antonov An124 von Volga-Dnepr, welche aus Hangzhou via Krasnojarsk kam |
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Post by Johannes on Dec 5, 2020 12:07:41 GMT 1
05. Dezember 2020:
30.05.2020 - Flughafen Frankfurt - Erster Besuch in Frankfurt nach drei Jahren:
Ein zentraler Punkt in meinem Spotterjahr 2020 war für mich der erste "richtige" Besuch in Frankfurt nach drei Jahren; es ging mit meinem Vater und einem Spotterfreund (Grüße an Benni an dieser Stelle ) an den Affenfelsen.
Beim Durchgucken der vielen Bilder konnte ich mich kaum für ein Foto entscheiden, jedoch sind die LH MD11er für mich das "FRA-Symbol" 
Freundlicherweise bleiben sie uns noch bis zum Frühjahr als Impfstoff-Verteiler vorhanden, jedoch ist es leider in fünf Tagen schonw wieder Zeit, sich von einer Mega Death 11" zu verabschieden: Am 10.12 wird eine weitere MD11 von LH Cargo nach San Antonio zum Schlachter fliegen...
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Post by Johannes on Dec 6, 2020 14:43:06 GMT 1
06. Dezember 2020:
Flughafen Essen/Mühlheim - 14.05.2020 - Vorfeldbesuch in ESS und Bin Air Metroliner:
Am 14.05. konnte ich mich auf dem Vorfeld des Essener Flughafens austoben; das Ziel waren die dort abgestellten BinAir-Swearingen Merlin IV Metroliner. Diese Fluggesellschaft bot bis 2018, als ihr das AOC vom LBA entzogen wurde, Ad-Hoc Fracht- und Charterdienste an, und dementsprechend sahen diese Exemplare auch aus.
Freundlicherweise hat an diesem Tag (und in der Vorbereitung) alles geklappt, ich hatte auf dem Vorfeld auch mehr oder weniger komplette Freiheiten; des Weiteren gab es einen Testlauf von D-CCCC: Daher nochmal ein herzliches Dankeschön an den Flughafen für diese unverhoffte Möglichkeit!
Für mich hat dieser Tag auf jeden Fall einen würdigen Platz im Jahresrückblick verdient, da ich mir die BinAir-Metroliner schon lange als Ziel vor Augen gehalten habe, und mir die Organisation, und das Erlebnis eines solch speziellen Events immer noch in Erinnerung geblieben sind |
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Post by Johannes on Dec 7, 2020 15:19:24 GMT 1
07. Dezember 2020:
06.06.202 - Ramstein Air Force base - Rückkehr der acht Lockheed C130J Hercules aus Frankreich:
ich denke, dieses Bild beschreibt den Besuch von meinem Spotterkollegen und mir in Ramstein Anfang Juni sehr gut
Direkt nach unserer Ankunft in ETAR gab es ein ziemlich starkes Gewitter, dessen Ausläufder unten links in der Impression sehr gut erkennbar sind...
Als unsere, vorher auf ADSB-Exchange anvisierte Kolonne von C130-Hercules, sich über der Grenze befand, und langsam in den Anflug ging, verzog sich das Gewitter jedoch ziemlich schnell; sogar die Sonne zeigte sich mehr und mehr. Dem finalen Anflugmanöver folgten noch mehrere Überflüge auf 8000ft, und Low-Passes; als die Sonne vollständig draußen war, begannen die Anflugmanöver:
Dabei gingen die meisten Hercules in sehr kurzem Abstand in sehr niedrige Platzrunden; ein Erlebnis, an das ich auch heute noch in freudiger Erinnerung zurückdenke! |
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Post by Johannes on Dec 8, 2020 16:48:55 GMT 1
08. Dezember 2020:
Flughafen Maastricht/Aachen - 19.06.2020 - Meine erste Boeing 747-200:
Ab Ende Mai begann Geo-Sky, eine recht kleine, unbekannte Frachtfluggesellschaft aus Georgien, mit der (mehr oder weniger) regelmäßigen Bedienung von Maastricht/Aachen:
Für mich waren das natürlich ziemlich gute Nachrichten, da ich die Chance auf eine fliegende Boeing 747-Classic schon lange aufgegeben hatte; also musste ich am Freitag, den 19. Juni auch einmal selbst ran, um diese 33 Jahre alte, im Jahr 1987 an British Airways, fliegende Schönheit, einzufangen.
Wie man an diesem Bild sieht, hat es auch geklappt, nur muss ich hinzufügen, dass die Ausfallquote bei sieben Zug/Bus-Umstiegen von Moers bis nach "Vliegfield-Maastricht" doch sehr hoch ist:D
Ziemlich knapp geplant, kam ich am Ende, trotz einer Umstiegszeit von einer halben Minute pünktlich in Maastricht an, und konnte ebenfalls noch einen A330-200F, eine B77F von EK Skycargo und eine Fokker 70 von Tus Air ablichten, wie man am obigen Bild sieht, war die Sonne zum Zeitpunkt der Landung sogar auf dem Rasen schon weg... |
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Post by Johannes on Dec 9, 2020 22:51:24 GMT 1
09. Dezember 2020:
Verkehrslandeplatz Mönchengladbach - 24.06.2020 - Unverhofftes Glück in Mönchengladbach:
Eigentlich hatte ich den Plan, mich am Morgen des 24.06. von der SXD "Eintracht Frankfurt"-Livery zu verabschieden, indem ich sie bei frühlingshafter Sonne mit Licht in den Triebwerken ablichtete; die beiden Fotos des Jahres, welche diesen Tag jedoch hauptsächlich geprägt haben, sind diese beiden Nigerianer in Mönchengladbach:
Um halb zehn jedoch traf eine Nachricht aus der Mönchengladbacher Movements-Gruppe ein; eine Falcon 900EX der Nigerian Air Force war soeben gelandet, und die seit September in der Wartung befindliche ATR42 jener Gesellschaft sollte einen Testflug unternehmen. Für das 90°-Landungsbild in der Luft hat es leider doch nicht gereicht, dafür aber für das Schlepp-Foto, als die ATR kurzzeitig auf das Foto gezogen wurde.
Eigentlich war der Aufbruch schon für den darauffolgenden Tag geplant; jedoch wurde aus dem kurzen Stopp ein sehr langer Aufenthalt für unsere nigerianischen Freunde: Der finale Überführungsflug erfolgte erst am 03. Juli 2020.
Ein kleiner Funfact am Rande: Als ich mit meinem Vater gegen Ende des Monats für die Pakistan AF ATR72 den MGL aufsuchte, begegneten uns je zwei Soldaten mit einer Mülltüte und auf dem Weg zum örtlichen ALDI; natürlich im Militär-Aufzug:D
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