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Post by thomas924 on Jan 27, 2023 20:24:28 GMT 1
Hallo zusammen,
ich sehe häufig in letzter Zeit bei Flightradar, dass vereinzelt Flugzeuge in DUS während den Sperrzeiten starten.
Beispielsweise landet heute (27.01.2022) um 22:53 Uhr eine Cessna 560 (D-CAWR) von Aerowest Flugcharter aus Leipzig. Diese startet wieder um 02:13 Uhr nach Leipzig.
Wie ist das möglich? Meines Wissens sind zu dieser Zeit doch nur Starts von Propellermaschinen bis 9 Tonnen erlaubt. Dies ist hier ja nicht der Fall.
Ansonsten sind noch Flugzeuge im medizinischen Hilfseinsatz erlaubt, aber bezieht sich das nicht eher auf Ambulanzflugzeuge - beispielsweise von der ADAC Luftrettung?
Viele Grüße
Thomas
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Post by airstarter on Jan 27, 2023 21:30:06 GMT 1
Hallo Thomas,
willkommen im Forum! Richtig, solche Ambulanzflüge dürfen mit Ausnahmegenehmigung auch während der Nachtflugbeschränkung operieren - und außer den ADAC-Jets können auch andere Bizjets und -props Kranken- und eilige Organtransporte durchführen. Es gab dazu wohl vor einiger Zeit auch mal eine interessante TV-Reportage, könnte im WDR gewesen sein...
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Post by thomas924 on Jan 27, 2023 23:13:31 GMT 1
Danke für die Info. Weißt du zufällig noch, wie die Reportage heißt?
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Post by airstarter on Jan 28, 2023 22:52:18 GMT 1
Das weiß ich leider nicht mehr, sorry. Aber vielleicht lässt sich da mit geeigneten Suchbegriffen ja was in der Mediathek finden oder bei Youtube...
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vc10
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Post by vc10 on Mar 10, 2024 11:34:08 GMT 1
Moin zusammen,
ich habe gerade keinen passenden anderen Strang gefunden für meine Frage, aber ich vermute es könnte auch hier rein passen.
In den vergangenen Tagen, also zum einen vom 09.03.24 auf den 10.03.24 und ich glaube am Donnerstag davor auch, wurde jeweils der EK A380 Abendflug gestrichen. Kennt jemand die genauen Gründe dafür? Donnerstag könnte es ggf. noch streikbedingt gewesen sein.
Vielleicht kann ja jemand die Frage beantworten! Danke.
Gruss VC10
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Post by airstarter on Mar 10, 2024 14:07:15 GMT 1
Deine Vermutung bzgl. Donnerstag teile ich auch. Und dass der abendliche Abflug des Dicken gestern gestrichen wurde, hat sicher mit der verspäteten Landung zu tun (ATA 20:46LT). Um noch rechtzeitig vor Toresschluss rausgehen zu können, hätte er spätestens um 21:48LT anlassen müssen. Das bedeutet in diesem Fall eine sportliche Abfertigung innerhalb von 62 Minuten, was anscheinend nicht geklappt hat (evtl. zugunsten der örtlichen Hotellerie...).
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Post by bluestahli on Mar 10, 2024 22:03:02 GMT 1
Dazu dürfen alle Flugzeuge nachts in DUS fliegen, die einen militärischen Bezug haben. Soweit ich weiß dürfen auch Hilfsflüge wegen Naturkatastrophen oder sonstigen Krisen nachts fliegen.
Ich meine mich daran erinnern zu können, wie 2004 mal eine IL76TD nachts gegen 01:00 in DUS reindonnerte. Ich glaube das war eine Atlant Soyuz IL76, die dann am Folgetag via Sharjah nach Colombo ging.
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vc10
Senior Member
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Post by vc10 on Mar 10, 2024 23:28:03 GMT 1
Deine Vermutung bzgl. Donnerstag teile ich auch. Und dass der abendliche Abflug des Dicken gestern gestrichen wurde, hat sicher mit der verspäteten Landung zu tun (ATA 20:46LT). Um noch rechtzeitig vor Toresschluss rausgehen zu können, hätte er spätestens um 21:48LT anlassen müssen. Das bedeutet in diesem Fall eine sportliche Abfertigung innerhalb von 62 Minuten, was anscheinend nicht geklappt hat (evtl. zugunsten der örtlichen Hotellerie...). Danke. Das erklärt zumindest den Samstag vermutlich korrekt. Ist allerdings dennoch traurig wenn das LBA keine Ausnahme macht. Man kommt sich immer mehr vor als wenn man ins Mittelalter zurück befördert werden soll.
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Post by julian203 on Mar 11, 2024 13:42:03 GMT 1
Deine Vermutung bzgl. Donnerstag teile ich auch. Und dass der abendliche Abflug des Dicken gestern gestrichen wurde, hat sicher mit der verspäteten Landung zu tun (ATA 20:46LT). Um noch rechtzeitig vor Toresschluss rausgehen zu können, hätte er spätestens um 21:48LT anlassen müssen. Das bedeutet in diesem Fall eine sportliche Abfertigung innerhalb von 62 Minuten, was anscheinend nicht geklappt hat (evtl. zugunsten der örtlichen Hotellerie...). Danke. Das erklärt zumindest den Samstag vermutlich korrekt. Ist allerdings dennoch traurig wenn das LBA keine Ausnahme macht. Man kommt sich immer mehr vor als wenn man ins Mittelalter zurück befördert werden soll.
Also generell ist nicht das LBA, sondern in dem Fall die Bezirksregierung Düsseldorf für die Genehmigung eines Nachtflugs zuständig. Die EK58 hat am Samstag einen Antrag gestellt, der wurde abgelehnt. Wofür auch? Selbst Schuld, wenn man zu spät ist. |
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Post by airstarter on Mar 11, 2024 14:02:35 GMT 1
Tja, Ausnahmen scheinen wohl von der jeweiligen Tagesform abhängig zu sein. Neulich war der Flieger auch schon mal erst um viertel nach zehn abgehoben, es geht also gelegentlich. Im Gegensatz dazu stand vor längerer Zeit mal eine andere Maschine um 22:01LT schon starbereit auf der Bahn und wurde dann zum Nightstop aufs Vorfeld zurückbeordert...
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