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Post by airstarter on Sept 10, 2018 20:20:05 GMT 1
Bis vor knapp zehn Jahren waren Tupolevs häufig in DUS zu sehen - zuletzt hauptsächlich in Form der TU-154, deren Erstlandung hier im Sommer 1972 in den Farben der Balkan Bulgarian Airlines erfolgte. Ab da besuchten sie uns regelmäßig , hier ist deren dritte im Jahr 1974: Später gab es eine modernere Bemalung - hier zu sehen auf einer TU-154A im Jahr 1988: 2002 operierte man u.a. mit dieser TU-154M in den Grundfarben der Slovak Airlines: Die aus der Leningrad-Division der Aeroflot hervorgegangene Pulkovo Aviation Enterprise blieben DUS auch lange treu, hier mit TU-154M im Jahr 2004: 2007 gehörte Pulkovo dann zu Rossia, entsprechend änderte sich die Aufschrift: TU-154M in voller Rossia-Bemalung waren selten, hier eine rare Gelegenheit im Jahr 2008: |
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Post by merzbrueck on Sept 10, 2018 20:39:03 GMT 1
Hallo zusammen, Tupolev habe ich mal wieder nur eine einzige in Düsseldorf bekommen. Business Aero 2016 auf ihrm bisher einzigen Besuch in Düsseldorf.
Grüße Stefan
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Post by airstarter on Sept 11, 2018 20:26:58 GMT 1
Sehr schön! Das war auch der einzige Besuch einer TU-204 in DUS überhaupt.
Aeroflot TU-154 waren jahrzehntelang ein vertrauter Anblick in DUS - das erste Mal noch in Originalbemalung im Jahr 1974: Hier eine B-Version in neuerer Farbgebung mit Werbeaufschrift für die Olympischen Spiele im Jahr 1984: Im Jahr 2004 zeigt diese TU-154M die nächste Bemalungsvariante mit russischer Flagge in grauem Leitwerk, in welches sich der Kabinenstreifen hochzieht: Das aktuelle Design präsentiert diese TU-154M im Jahr 2007: Auf der anderen Rumpfseite steht jetzt auch für uns lesbar Aeroflot: |
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Post by airstarter on Sept 12, 2018 20:05:33 GMT 1
S7 - Sibir Airlines / Siberia wusste uns von 2003 bis 2008 mit vielen Bemalungsvariationen ihrer TU-154M zu erfreuen. Erstmal die klassische (2003) : Dann die modernere ( 2004, diese eine hat zusätzliche Vostokgazprom-Titel) : 2008 gab's dann auch das S7-Logo: ... und die neueste giftgrüne Version: Das waren ja schon mal einige. Und dann noch die Mischbemalungen - Enkor Air (2005) : Baikal Airlines (2004) : Murmansk Airlines (2003) : Vnukovo Airlines (2003) : ... oder 2007 ganz in Weiß (ohne Blumenstrauß, aber mit S7-Logo) : |
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Post by airstarter on Sept 13, 2018 20:04:55 GMT 1
Außer der Balkan Bulgarian Airlines (wie weiter oben gesehen) beehrten uns auch regelmäßig andere bulgarische Gesellschaften wie z.B. VIA (Varna International Airlines) mit TU-154M noch 2007: Dieses Exemplar kam 1993 vom Lease an Macedonia AS zurück - die Reste dieser Aufschrift verstand man kreativ provisorisch zu nutzen: Bulgarian Air Charter war auch jahrelang stark vertreten, hier im Jahr 2004: Die türkische Active Air war mit drei TU-154M in Vnukovo-Grundfarben 1995 eine eher kurzlebige Erscheinung: Im selben Jahr verkehrte auch diese TU-154M der russischen ALAK hier öfter für die türkische Holiday Airlines: |
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Post by airstarter on Sept 14, 2018 19:47:04 GMT 1
Belavia TU-154M hatten wir nur einmal hier, im Jahr 2000. Sah schon irgendwie gut aus auf V01 mit den ganzen LTUs (und LH sah man auch noch in DUS)... BEL - Baltic Express Line mit TU-154M war 1995 auch eine Ausnahmeerscheinung, die Grundbemalung stammt von ELK Estonian Air: Wo wir schon bei ELK Estonian Air sind - die waren in dem Jahr häufiger da: Im Jahr 2000 sah dann deren abgespeckte Bemalung nicht mehr ganz so originell aus: 1993 begann Greenair, sich kurzzeitig mit TU-154M hier breitzumachen: |
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Post by Koala on Sept 15, 2018 13:45:18 GMT 1
Wolfgang hat ja schon einiges abgegrast bei der 54er.
Mit Sultan-Air Kokarde im Heck
Meta Aviatransport
Donavia
Kazakhstan Airlines
Chelyabinsk Air Avia
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Post by Koala on Sept 15, 2018 15:39:03 GMT 1
Und noch ein paar Nachzügler...
Aeroflot-Don
Air Kazakstan
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Post by airstarter on Sept 15, 2018 20:07:26 GMT 1
Danke fürs Ergänzen! Hier noch ein paar Lückenschlüsse - Aeroflot-Don TU-154M gab's 2004 auch in dieser Variante: ... und in Grundbemalung der China Southwest: Diese weiße TU-154B-2 des Kyrgyzstan Government beehrte uns einmalig im grauen Wetter des Jahres 2002: Diese TU-154M der Kaz Air Jet war 2008 die letzte ihres Typs in DUS: Die weiter oben schon gezeigte Malev präsentierte sich 1994 auf dieser TU-154B-2 als Alitalia-Partner: |
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Post by airstarter on Sept 16, 2018 19:20:35 GMT 1
Mit Air Moldova geht's weiter - deren TU-154B-2 war 1995 eine rare Erscheinung am Düsseldorfer Himmel: ... was man für diese M-Version der Polish Air Force von 2002 auch sagen kann: Tarom TU-154B-2 haben wir ja weiter oben schon gesehen - hier kommen noch neuere Farbvarianten von 1989: ... und die letzte von 1995: Ural Airlines kehrte 2005 mit ihren TU-154M noch einmal für eine Saison nach DUS zurück, nachdem ihre Flüge jahrelang nach CGN verlagert waren: |
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