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Post by Dutchi on Sept 28, 2021 12:28:06 GMT 1
Condor fliegt je 4x die Woche nach Nizza und Malaga. Quelle airliners.de
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alpha
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Post by alpha on Oct 2, 2021 16:31:48 GMT 1
Austrian Airlines fliegt ab dem Sommerflugplan bis zu sechsmal täglich nach Wien.
TAP Air Portugal plant mit bis zu drei täglichen Flügen nach Lissabon.
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sr69mh
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Post by sr69mh on Nov 9, 2021 13:54:19 GMT 1
Condor fliegt je 4x die Woche nach Nizza und Malaga. Quelle airliners.de Zusätzlich wohl auch noch 4x/Woche nach ATH, 1x nach DBV + 2x nach RJK Das sind natürlich lauter Strecken in direkter Konkurrenz zu EW Ausserdem soll der Wartungsstandort in der Halle 7 erweitert werden, auch auf die zukünftigen A339 Leider ist keine Rede davon, dass das auch bedeutet, dass DE zukünftig auch wieder Langstrecke ex DUS fliegt (abgesehen von den aktuellen Vollchartern in die DomRep)
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dus380
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Post by dus380 on Nov 9, 2021 20:59:04 GMT 1
Die 3/7 Condor-Flüge nach Punta Cana sind anders als die Tuifly-Belgium Flüge nach Barbados und La Romana keine Vollcharter,sondern normal buchbar.Als nächtes Ziel visiert Condor übrigens Kuba an.Alles jahrelange Selbstläufer ab DUS.Auch Miami ist im Winter traditionell ein Klassiker.3 oder 4/7 halte ich mittelfristig für realistisch,wenn nicht Eurowings Discover dazwischengrätscht.
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vc10
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Post by vc10 on Nov 10, 2021 10:14:00 GMT 1
Moin zusammen,
zu den zukünftigen Plänen der Condor Langstrecke und deren Verwendung der geleasten A332 bzw. zukünftiger neuer A339.
Sicher wird sich aber recht schnell auch etwas ändern, sobald die LH-Connection in FRA zum Wechsel des WFP auf SFP22 wegfällt.
Wenn man die Pandemie endlich in den Griff bekommt bietet sich für Condor doch die einmalige Chance einen attraktiven Markt der schon seit den 80gern dank LTU bestand hat, nahezu für sich alleine zu haben. NYC, MIA und auch BKK oder HKT sind eigentlich Selbstläufer von Karibik Routen ganz zu Schweigen. Technik ist auch vor Ort, was immer praktisch ist.
Schönen Tag allerseits,
VC10
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alpha
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Post by alpha on Nov 13, 2021 15:22:10 GMT 1
Es soll wohl ein Airbus A330-200 in Düsseldorf stationiert werden, der wie zuletzt die Boeing B767-300 Richtung Balearen und Kanaren eingesetzt werden soll. SATA Azores Airlines wird wohl zum Sommerflugplan Düsseldorf mit Ponta Delgada verbinden. Die Verbindung ist im Buchungssystem hinterlegt, aber noch nicht buchbar. Dazu gibt es einen kurzen Teaser ohne weitere Details zu insgesamt drei Destinationen: Estes destinos estão agora mais perto (Diese Ziele sind jetzt näher)UPDATE: Die Flüge sind nun ab dem 27. März 2022 buchbar. Geflogen wird zweimal wöchentlich mit Airbus A321-200/A321neo: PDL - DUS ---4--7 S4 562 07:30 13:40 A321 DUS - PDL ---4--7 S4 563 14:40 17:00 A321
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sr69mh
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Post by sr69mh on Nov 15, 2021 14:02:15 GMT 1
Es soll wohl ein Airbus A330-200 in Düsseldorf stationiert werden, der wie zuletzt die Boeing B767-300 Richtung Balearen und Kanaren eingesetzt werden soll. SATA Azores Airlines wird wohl zum Sommerflugplan Düsseldorf mit Ponta Delgada verbinden. Die Verbindung ist im Buchungssystem hinterlegt, aber noch nicht buchbar. Dazu gibt es einen kurzen Teaser ohne weitere Details zu insgesamt drei Destinationen: Estes destinos estão agora mais perto (Diese Ziele sind jetzt näher)UPDATE: Die Flüge sind nun ab dem 27. März 2022 buchbar. Geflogen wird zweimal wöchentlich mit Airbus A321-200/A321neo: PDL - DUS ---4--7 S4 562 07:30 13:40 A321 DUS - PDL ---4--7 S4 563 14:40 17:00 A321 SATA wäre eine Bereicherung des Angebotes. Allerdings kosten die Flüge ja ca. 500,-- Ob sich das verkaufen lässt ? 300 Tickets pro Woche muss man ja sicherlich los werden, damit die Flüge sich lohnen
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dus380
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Post by dus380 on Nov 15, 2021 16:50:09 GMT 1
Sata Azores Airlines bietet ein gutes Produkt mit Verpflegung bereits in der Economy an.Eine Business-Class wird auch angeboten.Die Azoren sind ein Naturliebhaber-und Individual-Reiseziel abseits des Massentourismus,welches schon von Airberlin ab DUS angeflogen wurde.Klassische Pauschalurlauber mit kleinem Geldbeutel werden hier weniger angesprochen.
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sr69mh
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Post by sr69mh on Nov 19, 2021 16:14:59 GMT 1
Blue Air ab 27.3. OTP-DUS Tag 1/3/4/5/7 Ankunft 17.30
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dus380
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Post by dus380 on Nov 19, 2021 16:33:22 GMT 1
Der klassische Billigflieger Blueair nach Bukarest in direkter Konkurrenz zu Eurowings ab DUS ist eher suboptimal.Das läuft dann auf eine Kürzung bei Eurowings hinaus.Zumal Blueair auch ab CGN und DTM fliegen.Hier zeigt sich leider wieder ein fehlendes Luftverkehrskonzept mit klaren Aufgabenteilungen in NRW.Alle konkurrieren mit allen.Davon hat am Ende keiner etwas.Wenn jetzt auch noch Ryanair nach DUS zurückkommen sollte,ist das Chaos perfekt.
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