Post by merzbrueck on Dec 20, 2020 13:16:41 GMT 1
Jahresrückblick 2020 – Teil I
Hallo zusammen,
das Jahr neigt sich dem Ende entgegen und dieses Jahr war wahrscheinlich für die wenigsten ein normales Jahr. Auch wenn ich zu Anfang dachte, dass die Planespottingsaison dieses Jahr im Februar zu Ende wäre, ist über das Jahr doch etwas zusammengekommen.
Nachdem 2019 für mich zwei Tage vor Weihnachten in München endete, begann die Saison am 11. Januar in Köln/Bonn mit zwei Charterflügen. Einmal mit der Europatochter von Freebird Airlines, die 2020 groß durchstarten wollte, und mit einem Charter Flug von Transavia France.
Airbus A320-200 Freebird Airlines Europe 9H-FHB
Boeing 737-800 Transavia Airlines France F-HTVJ
-> Alle Bilder von diesem Tag
Weiter ging es mit einem Fußballcharter für Bayer Leverkusen am 19. Februar in Köln/Bonn mit einem A340-300 von Hi Fly Malta.
Airbus A340-300 Hi Fly Malta 9H-SOL
-> Alle Bilder von diesem Tag
Eigentlich war dann noch für den Frühling ein Abstecher an die Londoner Flughäfen geplant, da ja auch aktuell immer noch nicht absehbar ist wie gut man nächstes Jahr als Kontinentaleuropäer noch nach Großbritannien, oder von dem was davon übrig sein wird, einreisen kann. Aber es kam anders und für zwei Monate war erst einmal Schluss mit Planespotten.
Es folgt Teil II
Hallo zusammen,
das Jahr neigt sich dem Ende entgegen und dieses Jahr war wahrscheinlich für die wenigsten ein normales Jahr. Auch wenn ich zu Anfang dachte, dass die Planespottingsaison dieses Jahr im Februar zu Ende wäre, ist über das Jahr doch etwas zusammengekommen.
Nachdem 2019 für mich zwei Tage vor Weihnachten in München endete, begann die Saison am 11. Januar in Köln/Bonn mit zwei Charterflügen. Einmal mit der Europatochter von Freebird Airlines, die 2020 groß durchstarten wollte, und mit einem Charter Flug von Transavia France.
Airbus A320-200 Freebird Airlines Europe 9H-FHB
Boeing 737-800 Transavia Airlines France F-HTVJ
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Weiter ging es mit einem Fußballcharter für Bayer Leverkusen am 19. Februar in Köln/Bonn mit einem A340-300 von Hi Fly Malta.
Airbus A340-300 Hi Fly Malta 9H-SOL
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Eigentlich war dann noch für den Frühling ein Abstecher an die Londoner Flughäfen geplant, da ja auch aktuell immer noch nicht absehbar ist wie gut man nächstes Jahr als Kontinentaleuropäer noch nach Großbritannien, oder von dem was davon übrig sein wird, einreisen kann. Aber es kam anders und für zwei Monate war erst einmal Schluss mit Planespotten.
Es folgt Teil II
