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Post by Koala on Aug 23, 2018 19:04:56 GMT 1
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Post by Koala on Aug 23, 2018 19:38:59 GMT 1
CGN 1997, "hinten" bei der Bundeswehr. Damals noch zugängig.
Traffic in MGL, September 2001
Ostende Januar 1999, TMA of Lebanon mit windigem Abflug.
Ostende März 1999, ruhende Ilsen, leider Vergangenheit
Ostende Mai 1999, welche Airlines sind zu erkennen? |
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Post by airstarter on Aug 23, 2018 20:05:07 GMT 1
Nicht schlecht! Ostende Mai 1999, welche Airlines sind zu erkennen? Dann fange ich mal an - v.l.n.r. Air Memphis B707, Tarom/Kay Aviation B707, FIA B707, AZAL/Sayachat IL-76, Volare IL-76, LWA DC-8, Volare IL-76. Auch im selben Jahr in OST - das traurige Ende von IAT B707, während DAS Air Cargo B707 im Hintergrund munter weiterfliegt: |
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Post by Koala on Aug 23, 2018 20:10:51 GMT 1
Nicht schlecht! Ostende Mai 1999, welche Airlines sind zu erkennen?
Dann fange ich mal an - v.l.n.r. Air Memphis B707, Tarom/Kay Aviation B707, FIA B707, AZAL/Sayachat IL-76, Volare IL-76, LWA DC-8, Volare IL-76.
Auch im selben Jahr in OST - das traurige Ende von IAT B707, während DAS Air Cargo B707 im Hintergrund munter weiterfliegt:
Wolfgang, wie immer: TOP! An dem Tag waren noch da: Air Chess AN26, FIA CRL44, Romavia Il18, Kuwait DC855F.
Die IAT habe ich noch , als sie noch flog. Schade um den Flieger.
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Post by airstarter on Aug 23, 2018 20:23:52 GMT 1
Da hast Du ja einen Supertag erwischt - hast Du die Kuwait noch aufnehmen können (müsste eigentlich eine DC-8-62F gewesen sein)?
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Post by markus on Aug 24, 2018 1:57:39 GMT 1
VLC-IBZ 28.04.09  |
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Post by Koala on Aug 24, 2018 8:40:43 GMT 1
Da hast Du ja einen Supertag erwischt - hast Du die Kuwait noch aufnehmen können (müsste eigentlich eine DC-8-62F gewesen sein)? Ja, halb von vorne, durch Glas, Gegenlicht. Nicht wirklich sehenswert...Ostende war/ist ja nicht so einfach zum knipsen. |
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Post by markus on Aug 24, 2018 9:38:26 GMT 1
AMS 05.12.11  |
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Post by airstarter on Aug 24, 2018 14:14:19 GMT 1
Ostende war/ist ja nicht so einfach zum knipsen. Die Terrasse auf dem Dach des Terminals war bis 1988 nicht schlecht - es gibt sie ja immer noch, aber leider ist der Eingang inzwischen zugemauert. Man konnte von dort praktisch alle Abstellpositionen aufnehmen, z.B.: |
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Post by Koala on Aug 24, 2018 14:41:23 GMT 1
Ostende war/ist ja nicht so einfach zum knipsen.
Die Terrasse auf dem Dach des Terminals war bis 1988 nicht schlecht - es gibt sie ja immer noch, aber leider ist der Eingang inzwischen zugemauert. Man konnte von dort praktisch alle Abstellpositionen aufnehmen.
In Belgien werden die Flughäfen neuerdings mit Spotterplattformen gesegnet, siehe Brüssel. Auch Ostende soll eine direkt an der Landebahn bekommen. Sonne dann immer im Rücken. Kommt zwar 20 Jahre zu spät, aber immerhin.
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