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Post by Johannes on Nov 15, 2020 19:52:03 GMT 1
N'abend,
Für den Freitagnachmittag hatte sich relativ spontan eine Fokker 50 von Air Antwerp angekündigt, welche den Transfer für Düsseldorf im Spiel gegen Nünberg übernahm.
Dummerweise ging mir die Landung durch die Lappen, da kurz vor der Landung gewechselt wurde, und OO-VLS dummerweise als Erste das Vergnügen hatte, auf der 05R zu landen
Auf dem P7 wartete ich dann etwas abseits, um den Mindestabstand einhalten zu können, auf den Abflug. Die Spotter, die da waren (inkluse mir), haben einen MNS getragen, sowie zumeist Abstand gehalten. Nur am Rande erwähnt.
Der Emirates PAX-Flug auf dem Weg nach Dubai:
Wie man an diesem Foto sieht, wurde das Licht immer katastrophaler, weswegen volle 90-Grad-Shots auf der Runway bzw. dem Rollweg nicht mehr möglich waren:
Mit einer Verspätung von 3h schaffte es der Condor-Retro dann auch mal, wegzukommen. Die Flüge sind übrigens schon wieder eingestellt worden:
LY-VED beim Pushback:
Und LZ-CRI im Schlepp zum A-Steig. Hatte auch 2h Verspätung
Dieser EW-320 mit unbekanntem Vorbesitzer ( vllt. American oder Qantas ) wollte ebenfalls geschleppt werden:
Während Fortuna in die Fokker einstieg, konnte ich diese lichttechnisch wunderschöne Aufnahme eines abrollenden EW A320 machen:
Und mit den letzten 15 Minuten Licht begann dann auch das Pushback der Fokker, ein wirklich unverkennbares, hübsches Flugzeug, das nicht, wie die meisten, nach einem Heißluftföhn geklungen hat:D
Und auf dem Weg zur 23L, beim Start war kein Licht mehr drauf:
Ich hoffe, die Bilder finden Gefallen; bitte achtet weiterhin auf die Einhaltung des AHA-Prinzips und bleibt gesund
Freundliche Grüße,
Johannes
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