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Post by merzbrueck on Nov 7, 2020 21:24:05 GMT 1
Hallo zusammen, ich war für die zweite von Kosmos Airlines für Roscosmos betriebene Tupolev Tu 204-300 in CGN. Für die Landung stand ich zuerst auf der Zwischenebene der Terrasse, da die obere Ebene schon sehr voll war. Ein paar Leute trugen sogar mehrere Leitern auf die oberste Ebene. Tupolev Tu-204-300 Roscosmos (Kosmos Airlines) RA-64045 Da ich die die andere Seite mit kyrillischer Beschriftung noch haben wollte stellte ich mich für den Abflug der Sergey Korolev dann doch noch auf der obersten Ebene. Tupolev Tu-204-300 Roscosmos (Kosmos Airlines) RA-64045 Airbus A320-200 Eurowings D-AIZQ Die österreichische Lauda wird durch die auf Malta beheimatete Lauda Europe ersetzt. Airbus A320-200 Lauda Europe 9H-LMP Airbus A321-200N Turkish Airlines TC-LST Atlas Air unterstütz wieder die Weihnachtsfracht. Boeing 747-400F Atlas Air N418MC Swiftair kennt man meistens nur mit ATR und Boeing 737-Umbaufrachtern, inzwischen ist Swiftair auch mit Boeing 757-Umbaufrachtern in Köln/Bonn anzutreffen. Boeing 757-200PCF Swiftair EC-NIV Boeing 777-200F FedEx Express N868FD Sprint Air mit Saab 340 ist tagsüber auch eher selten. Saab 340AF Sprint Air SP-KPZ Cessna 525A CitationJet CJ2 Pergande Air D-ILWP Cessna 551 Citation II(SP) ABC Nordflug D-IMME Grüße Stefan
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Post by severin on Nov 8, 2020 10:52:14 GMT 1
Moin, gestern trieb es auch mich nach Köln, da sowohl Wetter, als auch Verkehr zu überzeugen wussten. Es ging am 14L Line-Up los: Noch besonders, bald Standard: Positionswechsel: Machte sich leider recht unfotogen vom Acker: Dann kam der Grund des Ausflugs: Knapp eine Stunde später brach er zurück in die Heimat auf: Für die beförderten Insassen ging es nun etwas moderner über den Atlantik: Im letzten Glimmen... Leider dank 30 Minuten Verspätung nach Sonnenuntergang, also mussten Mitzieher(versuche) her: Das war's dann aber. Ich hoffe, es hat Euch gefallen... VG Severin
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Post by Johannes on Jan 10, 2021 13:08:41 GMT 1
Hallo zusammen,
Auch ich habe aus dem 07. November einen sehr erfolgreichen Spotting-Tag gemacht; leider war es mir durch eine Klausurphase verwehrt, die Bilder über den November zu bearbeiten, und als wäre das noch nicht genug, machten mir die neuen Maßnahmen des Infektionsgeschehen ebenfalls einen Strich durch die Rechnung.
Jetzt, gute zwei Monate später habe ich es dann endlich geschafft; ich war mit meinem Vater, der sich die Tupolev auch nicht entgehen lassen wollte, und drei Freunden, die ich später in Köln traf, auf der Terasse. Glücklicherweise wurden die Zeiten von 11 Uhr lcl. auf 15.15lcl gechanged, sodass es eigentlich nur noch das perfekte Bild werden konnte.
Eine Stunde vor der ETA trafen wir schließlich ein, doch ein Besuch auf der A-Platte war "Pflicht", das ist bei mir nunmal Tradition bei jedem CGN-Trip:D
Dieser Jumbolino wurde wenige Tage später nach Australien ausgeliefert, leider musste natürlich eine Treppe davor stehen:
Zum Abschluss noch eine schöne Gulfstream:
Bevor sich das lang ersehnte Highlight auf dem Gleitpfad befand, schlich sich diese Sprint Air Saab 340 noch vor:
Jetzt aber:
Das die Maschine eine Seite mit lateinischen, und eine mit kyrillischen Buchstaben hat, ist mir erst später durch Stefans's Hinweis aufgefallen, gut, das ich das Taxi-Foto noch bearbeitet hatte:D
Nun musste entschieden werden: US Marine Corps, Eritrean 332 und Fokker 50 als Nightshot, oder in CGN den Start mit schlechterem Licht und den RCAF 310 abwarten?
Ich entschied mich für ersteres, so musste man auf der völlig überfüllten Terasse in Köln nicht länger verweilen; da der RCAF 310 erst nach Sonnenuntergang landete, und der Abflug der Tu204 auch nicht wirklich optimal vom Licht her war, war es eine gute Entscheidung.
Hier geht es zu den Bildern aus Düsseldorf:
->https://dusconnect.boards.net/thread/1562/dus-07-11-2020
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