Post by Johannes on Sept 20, 2020 10:58:34 GMT 1
Hallo zusammen,
Gestern ging es mit der besten Freundin nach Köln für einen Airbus A400M der Luftwaffe, sowie etwas "geupgradeten" Standardtraffic; des Weiteren war die Wettervorhersage perfekt und es herrschte durchgängiger 14L Betrieb.
Wie ich bereits erwähnt habe, werde ich mit diesem Flughafen nie glücklich;der gestrige Trip war für das ganze Jahr eine sehr gelungene Entschädigung, aber seht selbst
Das erste Movement, eine Boeing 767-200 von Star Air bei Tageslicht, nahm als Auftakt schonmal die 14L, was uns sehr freute:
Da ich fast sieben Monate nicht mehr von der Terasse 14L Landungen gespottet habe, diente dieser Eurowings A319 als Übungsobjekt für das nächste Movement:
Bei einer Pause im Burgerking wurde für ausreichend Verpflegung gesorgt, und nach dem erwarteten militärischen Traffic geschaut. Das erste Highlight, eine Bombardier Global 6000, war genauso, wie der A400M pünkltich gestartet, und auf dem Weg. Nach einer halben Stunde konnte das Zittern zumindest bei der Global beendet werden:
Die erste FedEx machte sich auf den Weg zu einem kurzen Hüpfer nach Paris:
Da wir uns nie länger, als unbedingt nötig, auf der Terasse aufhielten, konnte das nächste, unerwartete Highlight nur aus dem Terminal als "Fliegendreck" erspäht werden. Der Blick auf FR24 ließ uns aber rennen, wie seltenst zuvor
Nach und nach wurde es dann Zeit für den A400M, ich würde sagen, die Jagd auf den A400M ist vorbei
Jetzt begann das richtige Spotten, die Sonnewar tief genug und gab nochmal alles
Pushback für den Flug nach Memphis, so eine T7 beim Anlassen zu hören, ist schon was feines
Damit rechnete nun aber wirklich niemand
Nach dem Übersichtsbild ging es noch auf die Alpha-Platte, mit fünf schönen Überraschungen:
Damit möchte ich den Bericht abschließen, insgesamt wurden wir von unseren Erwartungen deutlich übertroffen
Ich hoffe, die Bilder finden Gefallen, und würde mich über Feedback, Kritik oder Anregungen freuen!
Freundliche Grüße und ein schönes Restwochenende,
Johannes