DUS 21./22./24.02.20

Hallo zusammen,

Im Nachhinein denke ich, dass ich das Beste aus der Situation gemacht habe; am Abend des 21.02 fotografierte ich einen Airbus A320neo in der neuen Lackierung von SAS; am 22.02. kam mir eine Boeing C-17 der Royal Air Force vor die Linse ; am 24.02. konnte ich einen Haken an Air Dolomiti und einen Airbus A330-300 von Delta machen, da jener am Vortag mit einer Boeing 777-300 von KLM als Umleitung aus Amsterdam kam.

Die neue Lackierung auf einem A320neo von SAS war schon mal ein netter Auftakt für das lange Spotterwochenende, dementsprechend zufrieden fuhr ich nach dem Rundgang auf der Terasse nach Hause.

SAS Airbus A320-251N (SE-ROI):

Der Abendflug aus Oslo wurde allerdings von einer Boeing 737-800 durchgeführt:

Glücklicherweise setzt AirBaltic auf der Strecke nach Riga noch hauptsächlich Boeing 737-Classics ein:

Anders verhält sich das mit SWISS, welche auf fast jedem Kurs ihr modernstes Gerät, einen Airbus A220 fliegen lässt:

Recht unspektakulär dann der A380 von Emirates:

Auf der anderen Seite des B-Sterns gab es dann noch einen Airbus A320 von Easyjet und einen A321 von Finnair:

Und, zum Schluss noch einen Airbus A321 von Eurowings in AB-Grundfarben:

Dieser Tag war für mich am besten, weil kurzfristig in das Forum geschrieben wurde, dass eine Boeing C-17 der Royal Air Force kommt. Also hieß es für mich sofort, Kamera einpacken und ab in den Zug, welcher 15 Minuten vor der ETA am Fernbahnhof ankam. Dort lief ich dann noch ca. 500 Meter zu meiner Position und relativ zeitnah schwebte sie dann ein:

Royal Air Force Boeing C-17A Globemaster III (ZZ175):

Der Abflug sollte um 16.00 Uhr sein, also entschied ich (dummerweise), da zu bleiben. Aber wie das so mit den besonderen Movements ist, fand der Start dann erst um 16.50 Uhr statt und ich stand mir die Beine am GAT und der Terasse in den Bauch:

Vorher fing ich jedoch noch einen Wetlease-Anbieter von TUIfly, nänlich Galistair, ein:

Am GAT gab es eine Cessna Citation der European Flight Academy und eine private Piaggio P-180:

Auf der Terasse begann das Warten:

Ein Größenvergleich:

Vueling ging rein und flog wieder ab; an der C-17 tat sich weiterhin nichts:

Keine "Eyebrows", sondern ein "Red-Eye" hatte diese Boeing 737-800 von S7:

Um 16.30 Uhr sammelten sich ganz viele Vorfeldmitarbieter, die nichts zutun hatten

Und nach weiteren 15 Minuten Wartezeit bequemte sich der Koloss schwerfällig, auf den Taxiway zur rollen:

Die Piloten mussten nur bis nach Birmingham, deswegen leider nur gefühlte 1 Kilometer Startlänge:

Am 23.02.2020 wurde der Amsterdamer Flughafen geschlossen und eine Boeing 777-300 (PH-BVS) von KLM und ein Airbus A330-300 (N821NW) von Delta Air Lines wurden nach Düsseldorf umgeleitet. Die Tripple Seven flog nach 3 Stunden wieder zurück nach Amsterdam, während der Airbus A330 von Delta am nächsten Tag seine Rückreise nach Atlanta antrat. Für die B-777 wollte ich bei diesem Wetter nicht extra nach Düsseldorf fahren, denn ich hatte für die nächste Woche einen Trip nach Amsterdam (und Frankfurt) eingeplant, welchen ich aus gegebenen Gründen vorerst nicht antreten werde.

Somit bin ich doch froh, erstmal einen Airbus A330 von Delta zu haben, denn für dessen Abreise war ich am 24.02.2020 da; leider mit gleichem Wetterresultat. Zusätzlich setzte Lufthansa an diesem Tag auf eine Embraer E190 (I-ADJO) von Air Dolomiti und Air-France auf German Airways mit dem gleichem Typ als Lesinganbieter.

Die morgendliche Abflugwelle setzte ein:

Und bei denkbar schlechtem Wetter dann der Abflug

Ferienflieger:

SWISS setzte eine kurze Cseries ein:

Diese Cessna Citation Latitude (N626LA) von Textron Aviation war ein willkommenes Movement:

Der Lerasinggeber German Airways hat die „German Airways“-Beklebung leider entfernt:

Nachdem SAS ihre Boeing 737-600 ausgeflottet hat, wird es immer schwieriger, diese noch zu fotografieren:

Kollege Nummer 1 von Delta kam schließlich zwei Stunden verspätet an:

Um 12.15 fand ich mich dann auf dem P7 ein, um den (wetterfreundlichen ;-)Abflug zu fotografieren:

Ich hoffe, die Bilder gefallen euch!

Viele Grüße

Johannes