DMK 05.02.2020 - Bangkok Don Mueang

Moin!

Ein Nachmittag in Bangkok sollte auch dem "kleinen" Airport Don Mueang gehören. Der war bis zur Eröffnung von Suvarnabhumi 2006 der einzige Airport, wurde dann jedoch zunächst dicht gemacht, um ihn nur kurze Zeit später für Low-Cost-Airlines wieder zu öffnen. Heute ist der Airport das Drehkreuz für Thai AirAsia, Thai Air AsiaX, Nok Air und ThaiLion und hat über 30 Mio Passagiere. Dazu kommen noch eine Handvoll Billigflieger aus anderen Ländern der Region. Eine Besonderheit ist der zwischen den Runways liegende Golfplatz, der weder Zäune noch irgendwelche anderen Begrenzungen zu den Runways aufweist. Mit einem geschmeidig unkontrolliert geschlagenen Ball ließe sich hier durchaus größerer Schaden anrichten. Andere Besonderheit des Airports ist die gewaltige Farbenpracht, die sich insbesondere durch Nok Air präsentiert. Auf geht's...

Nok Air ist zur Zeit wohl die bunteste Airline weltweit. Jeder Flieger trägt eine andere Bemalung in den wildesten Farbkombinationen.
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Leider nur auf dem militärischen Teil wurde der A340-500 der Thai Royal Air Force geschleppt. Die Golfspieler hatten einen besseren Blick...
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Kräftig vibriert haben die Scheiben des Observation Decks bei diesem Chinesen
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Mein erster A330-900
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Überall Farbe
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Thai AirAsia mit Sticker
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Und ein 330 der Langstreckenfraktion
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Auch AirAsia trägt mit diversen Sonderbemalungen zum bunten Reigen bei
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Kleingeflügel von Nok
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Farbe
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Ein Neo von AirAsia
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Nok + Scoot = NokScoot. Damit geht es quer durch Asien.
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Englischer Fußball ist angesagt in Thailand
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In lila & violett kommt HS-DBU daher
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Der andere Teil von NokScoot aus Singapur
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Gelb & braun sieht so 70er aus
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Königliche Kraft. Ist aber nur ein Duty-Free-Shop.
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Fällt wegen seiner Blässe auf
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Mehr Farbe
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Auch blass, aber etwas länger
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Warum argmentieren die europäischen Airlines immer damit, dass weiße Flieger sich weniger aufheizen? Ausgerechnet dort, wo es heiß ist, scheint das keine Rolle zu spielen...
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Für Nok fast farblos
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Keine Ahnung, was diese drei Schnäuzerträger im echten Leben treiben
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Deutlich lustiger kommt Lotte daher
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So ähnlich würde AirAsia wohl in Europa aussehen
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Wieder ein bunter Vogel
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Ein 10-jähriger Piepmatz
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Das Modell "Hoffnung"
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Quietschbunt
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Es hört einfach nicht auf
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Langer Neo
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Auch das ist Nok Air. Aber die französische Variante.
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Mal wieder was zur Beruhigung
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Und schon geht's weiter
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Pausen werden einem nicht gegönnt
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Von der indonesischen Niederlassung
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Dann darf Nok sich wieder präsentieren
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Könnte der große Bruder der Dash sein
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Nun ist's aber gut. An einem Nachmittag sind mir 15 der 16 737-800 vor die Linse gefahren...
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Noch ein Air Asia, diesmal ganz neutral
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Und zum Abschluss ein 330-900
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Nase