Fotos & Trip-Reports unserer Spotter-Community

Trip-Reports | Deutschland / Historisch

by airstarter
Ja, wir hatten alle mit einer DC-8 aus Detroit gerechnet, was ja auch nicht schlecht gewesen wäre - aber so war's ja doch irgendwie unglaublich und einmalig...
by vc10
Chic chic chic... so klein und so fein ;)

by airstarter
Zur allgemeinen Überraschung und Freude verschlug es im Jahr 1989 auch einmal diese Kalitta DC-9-15F auf einem Transatlantikflug nach DUS:


Trip-Reports | DUS

by merzbrueck
Hallo zusammen,
ich war für den, nach meinem Wissensstand, aktuell einzigen in Rumänien registrierten Airbus A330-200 in Düsseldorf. Hi Sky Europe kam aus Tiflis, Georgien nach Düsseldorf.


Airbus A330-200 Hi Sky Europe YR-KID


Airbus A320-200 Air Albania ZA-ASM

Letztes Jahr noch mit blauen Streifen unterwegs.


Airbus A320-200 Condor (Heston Airlines) LY-NRU

Ein paar Sommerleasings hat sich Corendon dieses Jahr doch geholt.


Airbus A320-200 Corendon Airlines (Balkan Holidays Air) LZ-BHL


Airbus A380-800 Emirates A6-EUP


Boeing 737-800 Corendon Airlines Europe 9H-CXA


Boeing 737-800 Norwegian Air Shuttle AOC LN-DYY


Boeing 787-900 Qatar Airways A7-BHH


Bombardier CRJ-900LR Global Reach Aviation OY-MIT


Bombardier CRJ-1000 Iberia Regional (Air Nostrum) EC-LOJ


Embraer EMB-190LR German Airways (KLM Cityhopper) D-AJHW


Embraer ERJ-135LR ACE Air Charters Europe PH-DWS

Grüße
Stefan

Trip-Reports | CGN

by merzbrueck
Hallo zusammen,
es ging wieder für eine Maschine aus Georgien nach Köln/Bonn. Georgian Airways brachte, wahrscheinlich als Fancharter, ihre einzige und auch die einzige Passagier Boeing 767-300 in Georgien nach CGN.


Boeing 767-300ER Georgian Airways 4L-GTR


Boeing 767-300ER Georgian Airways 4L-GTR

Lufthansa City Airlines hat den Flugbetrieb aus München nach CGN aufgenommen.


Airbus A320-200N Lufthansa City Airlines D-AIJI

Die für Mavi Gök fliegende Skyline Express Airline Boeing 737-900 sollte mit einiger Verspätung abfliegen aber die UR-SLW steht immer noch in CGN. Die Passagiere sind inzwischen von einer GetJet 737-800 nach Antalya geflogen worden.


Boeing 737-900ER Skyline Express Airline UR-SLW

Electra Airways fliegt für Air Arabia Maroc mit einem A320 der noch die Grundfarben der kolumbianischen Ultra Air trägt.


Airbus A320-200 Electra Airways (Air Arabia Maroc) LZ-EAH


Airbus A319-100 Air Serbia YU-APF

Die D-AINZ ist wieder ausgepackt worden.


Airbus A320-200N Lufthansa D-AINZ


Boeing 747-8F UPS Airlines N633UP


Bombardier Challenger 350 Vistajet Malta 9H-VCJ


Dassault Falcon 7X Japat AG HB-JFQ

Grüße
Stefan

Trip-Reports | Weltweit

by merzbrueck
Jahresrückblick 2023 – Teil I


Hallo zusammen,
der Dezember ist angebrochen und damit ist mal wieder Zeit ein wenig auf das Jahr zurückzuschauen. Für große Ausflüge hat es bei mir dieses Jahr nicht gepasst und so gibt es Bilder überwiegen aus Köln/Bonn und Düsseldorf.

Wie in den letzten Jahren auch ist dieser Jahresrückblick in voraussichtlich vier Teile aufgeteilt und an den folgenden Sonntagen bis zum 24.12. gibt es einen neuen Teil.

Nach dem die Saison 2022 Mitte Dezember geendet hatte begann sie 2023 neun Tage nach dem Neuen Jahr, erst einmal mit einem Fehlschlag. Am 09. Januar hatte sich in Köln/Bonn eigentlich der erste Boeing 767-300 Umbaufrachter mit dänischem Kennzeichen für Maersk Air Cargo angekündigt, der aber dann doch nicht in Shannon abgeflogen ist. Ein paar Fotos sind rumgekommen, die vorher nicht groß veröffentlicht worden sind.



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Hi Fly Malta flog am 10. Januar einen Charterflug aus Washington nach Köln/Bonn und weiter nach Cancún. Die Maschine trug die Farben der virtuellen, britischen Airline Fly POP.



DHL flog immer wieder mal mit einem A300 Frachter. Dieses Mal einen der von ASL Airlines Ireland betrieben wird.



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Der nächste Besuch ging wieder nach Köln/Bonn. Am 24. Januar kam nach vier gescheiterten Versuchen und dreimonatiger Standzeit in Shannon der erste Boeing 767-300 Umbaufrachter für Maersk Air Cargo mit dänischem Kennzeichen nach CGN.



Die Flieger von Leav Aviation flogen längere Zeit in komplett weiß. Nach einem Wartungsaufenthalt in Abu Dhabi hatte die D-ANDI wenigstens Titel erhalten.



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Im Februar ging es dann weiter und wieder nach Köln/Bonn. Iran Air wartete ihre Airbus A330-200 und setzte klassisches Fluggerät ein. Am 03. Februar kam ein Airbus A300 zum Einsatz.



Air Horizont setzte eine in der Passagierversion seltener werdende Boeing 737-400 auf einem Charter ein.



Eurowings hat seine Europe Tochter von Österreich nach Malta verschoben und erste Flieger umregistriert.



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Ende Februar ging es dann das erste Mal nach Düsseldorf. Smartlynx Airlines Malta flog am 26. Februar einen Kreuzfahrtcharter mit einem ihrer Airbus A330-300.



Ein weiterer ehemaliger Singapore Airlines A330-300 wurde in Düsseldorf für Air Canada vorbereitet.



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Das war das, was im ersten viertel des Jahres passiert ist.

Nächste Woche Sonntag geht es weiter mit Teil II.