Post by merzbrueck on Apr 7, 2023 15:48:32 GMT 1
Hallo zusammen,
ich war in Düsseldorf für ein paar Maschinen.
Mavi Gök Aviation hat ihre Lackierung überarbeitet. Ursprünglich war mal im Flugplan hinterlegt, dass Mavi Gök so gut wie alle ihrer Flüge mit einer ihrer Boeing 777-300ER durchführen sollte. Inzwischen ist aber für einen großen Teil der Flüge wieder nur die Boeing 737-800 vorgesehen. Also erst einmal die neue Lackierung auf einer der 737-800 mitnehmen. Aber Mavi Gök Aviation könnte, was Fluggerät angeht, noch für ein paar Überraschungen gut sein. Zuletzt hat man sich zwei ehemalige Boeing 757-300 von Condor und zwei ehemalige Ukraine International Boeing 737-900 zugelegt.
Boeing 737-800 Mavi Gök Aviation - MGA TC-MGD
Auch die zweite Neugründung im Zusammenhang mit den Sanktionen gegen die russische Luftfahrt aufgrund des Kriegs gegen die Ukraine Southwind Airlines dürstet es nach Fluggerät. A321 Und A330 hatte man sich ja schon letztes Jahr besorgt aktuell laufen Boeing 737-8 MAX zur Flotte und eine Boeing 777 gehört auch schon zur Flotte. An diesem Tag war ein A321Neo in Düsseldorf zu sehen.
Airbus A321-200N Southwind Airlines TC-GRE
Air Baltic fliegt weiterhin im Wetlease für Eurowings und Swiss.
Airbus A220-300 Air Baltic (Eurowings) YL-CSH
Airbus A220-300 Air Baltic (Swiss) YL-CSL
Eurowings Europe Malta wächst auch immer weiter.
Airbus A319-100 Eurowings Europe Malta 9H-EXQ
Die Avion Express Sommerleasing Maschinen sind auch wieder zurück.
Airbus A320-200 Eurowings (Avion Express Malta) 9H-SWF
Airbus A321-200 Condor D-ATCF
Airbus A321-200N Aegean Airlines SX-NAK
Der einzige türkische Großraumflieger an dem Tag war der übliche A330 von Turkish Airlines.
Airbus A330-300 Turkish Airlines TC-JOD
Boeing 757-300 Condor D-ABOM
Boeing 777-300ER Emirates A6-ECE
Boeing 787-8 Qatar Airways A7-BCF
Bombardier CRJ-900LR Scandinavian Airlines - SAS (Xfly) ES-ACN
Bombardier CRJ-1000 Hibernian Airlines (ITA Airways) EI-HBC
Grüße
Stefan
ich war in Düsseldorf für ein paar Maschinen.
Mavi Gök Aviation hat ihre Lackierung überarbeitet. Ursprünglich war mal im Flugplan hinterlegt, dass Mavi Gök so gut wie alle ihrer Flüge mit einer ihrer Boeing 777-300ER durchführen sollte. Inzwischen ist aber für einen großen Teil der Flüge wieder nur die Boeing 737-800 vorgesehen. Also erst einmal die neue Lackierung auf einer der 737-800 mitnehmen. Aber Mavi Gök Aviation könnte, was Fluggerät angeht, noch für ein paar Überraschungen gut sein. Zuletzt hat man sich zwei ehemalige Boeing 757-300 von Condor und zwei ehemalige Ukraine International Boeing 737-900 zugelegt.
Boeing 737-800 Mavi Gök Aviation - MGA TC-MGD
Auch die zweite Neugründung im Zusammenhang mit den Sanktionen gegen die russische Luftfahrt aufgrund des Kriegs gegen die Ukraine Southwind Airlines dürstet es nach Fluggerät. A321 Und A330 hatte man sich ja schon letztes Jahr besorgt aktuell laufen Boeing 737-8 MAX zur Flotte und eine Boeing 777 gehört auch schon zur Flotte. An diesem Tag war ein A321Neo in Düsseldorf zu sehen.
Airbus A321-200N Southwind Airlines TC-GRE
Air Baltic fliegt weiterhin im Wetlease für Eurowings und Swiss.
Airbus A220-300 Air Baltic (Eurowings) YL-CSH
Airbus A220-300 Air Baltic (Swiss) YL-CSL
Eurowings Europe Malta wächst auch immer weiter.
Airbus A319-100 Eurowings Europe Malta 9H-EXQ
Die Avion Express Sommerleasing Maschinen sind auch wieder zurück.
Airbus A320-200 Eurowings (Avion Express Malta) 9H-SWF
Airbus A321-200 Condor D-ATCF
Airbus A321-200N Aegean Airlines SX-NAK
Der einzige türkische Großraumflieger an dem Tag war der übliche A330 von Turkish Airlines.
Airbus A330-300 Turkish Airlines TC-JOD
Boeing 757-300 Condor D-ABOM
Boeing 777-300ER Emirates A6-ECE
Boeing 787-8 Qatar Airways A7-BCF
Bombardier CRJ-900LR Scandinavian Airlines - SAS (Xfly) ES-ACN
Bombardier CRJ-1000 Hibernian Airlines (ITA Airways) EI-HBC
Grüße
Stefan