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Post by airstarter on Aug 16, 2018 18:47:42 GMT 1
1979 erhielt Condor ihre erste A300B4. Die Maschine erhielt zunächst den Taufnamen "Philharmonie Hamburg", da sie dieses Orchester einige Wochen auf Welttournee begleitete. Nach der Rückkehr kam sie regelmäßig ab DUS zum Einsatz:
1986 mietete sich Condor diese A300B4 von Hapag-Lloyd und nahm hier schonmal die einige Jahre später eingeführte Standardbemalung vorweg:
Bereits ein Jahr vorher setzte Condor diese ex-Hapag-Lloyd A300B4 ein, wobei der blaue Teil des Hapag-Kabinenstreifens passenderweise erhalten blieb:
Die A300B2 der Fly Air sahen zwar alle mehr oder weniger unterschiedlich aus, aber 2004 fiel diese Vogelversion doch ziemlich aus dem Rahmen:
Im selben Jahr versuchte sich der Frachtflieger MNG kurzzeitig auch mal im Paxbereich, u.a. mit A300B4:
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Post by airstarter on Aug 17, 2018 19:01:02 GMT 1
2007/2008 experimentierte die Frachtabteilung der Egyptair mit Cargo-Flügen von mehreren europäischen Flughafen, u.a. auch DUS. Zum Einsatz kamen A300B4-Frachter, hier mit alter Aufschrift ("Cargo" in Stempelart) :
... und hier A300-600 mit neuerer kleinerer Aufschrift in einer Zeile:
Die türkische Saga Airlines ließ sich 2005 mit dieser A300B2 hier blicken. Die Maschine trägt noch die Farben des japanischen Vorbesitzers TDA - TOA Domestic Airlines, die diese Bemalung wiederum von der damaligen Airbus-Werksbemalung "entlehnt" hatte:
Später im selben Jahr tauchte diese Maschine dann im Dienste der Onur Air hier auf:
ACT Cargo beehrte uns im Jahr 2007 einige Male auf Frachtcharter mit A300B4:
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Post by Koala on Aug 17, 2018 19:17:50 GMT 1
Wolfgang, der bunte und schon damals sehr alte B2 ist gruselig schön. Unglaubliche Karre...
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Post by airstarter on Aug 18, 2018 19:15:56 GMT 1
Ja, von der Art gab's auch noch dieses Exemplar, was im Jahr 2004 hier für Fly Air unterwegs war. Gerade vom Lease zurückgekehrt, trägt die Maschine hier noch Sudan-Airways-Aufschrift:
Im Jahr 2009 erfreute uns diese gerade vom Hadj-Lease zurückgekehrte Onur Air A300-600 noch mit vollständiger Saudia-Bemalung:
Ähnliches gilt für diesen Kollegen ein Jahr später mit weißem Rumpf:
Dieser A300-600-Frachter der UPS war 2005 Kunde bei LTU-Technik:
2010 setzte Mahan Air auch wiederholt A300-600 auf ihren Flügen ein:
Auf Einzelcharter ließ sich im Jahr 2004 diese A300B4 der Air Scandic hier blicken:
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Koala
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Post by Koala on Sept 24, 2018 16:15:59 GMT 1
Hier auch noch ein paar Exemplare.
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Koala
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Post by Koala on Oct 19, 2018 19:25:02 GMT 1
Noch ein DIA-Nachzügler. Olypmic, die Dritte, old c/s.
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