eddy
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Post by eddy on Jan 7, 2019 13:50:39 GMT 1
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eddy
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Post by eddy on Jan 14, 2019 11:39:13 GMT 1
1995-1996 Freundliche Grusse Eddy
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Post by Koala on Jun 7, 2020 14:19:46 GMT 1
Noch drei Fokkers aus den 90er Jahren.
Zweimal die unermüdlichen Nachbarn.
F28-4000
Ziemlich viel rumgekommen, diese F100. Von 1992-1998 bei KLM. Zuletzt bei Montenegro. Seit 2014 Schrott.
Die F-GIOI flog nur etwas mehr als ein Jahr bei DBA. Danach in Frankreich und zuletzt bei Iran Aseman.
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Post by Koala on Sept 19, 2020 17:45:34 GMT 1
Von 1992-1994 flog Ber Line, nach IL-18, für kurze Zeit mit dieser außergewöhnlichen Livery.
TAT im Hochsommer 1994 aus Figari, Korsika.
Beide Maschinen flogen kurze Zeit später für Deutsche BA.
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Post by airstarter on May 22, 2023 19:12:00 GMT 1
1982 sah man Air France F.28 noch nicht so häufig in DUS (hier ein gemietetes Exemplar als FRA-Umleitung) - in den Folgejahren wurde das anders:
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Post by airstarter on May 25, 2023 17:35:44 GMT 1
Diese Delta Air Transport F.28 vermochte uns an einem sonnigen Morgen des Jahres 1989 zu erfreuen:
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Post by airstarter on Jun 2, 2023 18:47:12 GMT 1
Im Jahr 1974 besuchte uns dieser Demonstrator der Fokker-28-1000 bei wenig vorteilhaftem Wetter. Die Maschine trug noch den Kabinenstreifen der SATCO:
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Post by airstarter on Jun 15, 2023 20:50:24 GMT 1
Lange Jahre wie hier 1980 waren die NLM CityHopper F.28 in DUS ein gewohnter Anblick: Eine Ausnahme bildete 1982 kurzzeitig dieses gemietete Exemplar mit ziemlich schmuckloser Erscheinung:
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Post by airstarter on Jun 24, 2023 21:17:24 GMT 1
Itavia kam 1974 noch regelmäßig mit F.28 nach DUS: Im selben Jahr präsentierte sich dabei auch diese (unverkennbar ex-LTU) Maschine in Mischbemalung:
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Post by airstarter on Jun 26, 2023 20:44:39 GMT 1
Ein Messecharter brachte uns im Jahr 1990 diese TAT F.28 (noch in Inter-Canadien-Grundbemalung) :
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