|
Post by airstarter on Sept 7, 2018 20:18:06 GMT 1
Da sich die Auslieferung der ersten L-1011-500 an LTU verzögerte, flogen dafür im Jahr 1980 als Subcharter wechselweise die vier DC-10-30 der National Airlines, die ihrerseits gerade von Pan Am übernommen worden war: Northwest Airlines DC-10 waren öfter gut für Umleitungen aus AMS, gelegentlich auch aus FRA. Diese DC-10-40 hebt im Jahr 1995 gerade Richtung AMS ab, da sich das Wetter dort wieder gebessert hat: Die letzte NW DC-10 hatten wir im Jahr 2004 hier, auch als Umleitung von AMS, es war eine DC-10-30 in der letzten Bemalung (kaum neu bemalt, blättert schon der Lack ab - Symbolik?) : AMS-Umleitungen gab's auch 1974, hier eine DC-10-30 der Philippine Airlines (man achte auf den KLM-Sticker) : Von der KLM kam auch die einzige DC-10-30 der African Safari Airlines, die 1994 regelmäßig in DUS zu sehen war:
|
|
|
Post by airstarter on Sept 8, 2018 20:25:35 GMT 1
Einmaliger Subcharter für Ghana Airways war 1994 diese Scibe DC-10-10: Zu Messezeiten setzte SAS auf ihren Linienflügen gerne größeres Gerät ein wie z.B. 1978 diese DC-10-30: Bei Umleitungsflügen von Brüssel bevorzugte SABENA in der Regel zwar CGN als Ausweichflughafen, aber diese DC-10-30 schien im Jahr 1982 davon nichts zu wissen: Wie SAS pflegte Swissair auch zu Messezeiten ihre Linienflüge upzugraden (welch ein Wort!) und setzte 1982 u.a. DC-10-30 in einer neueren Bemalung ein als wir schon weiter oben gesehen haben:
|
|
|
Post by airstarter on Sept 9, 2018 20:43:32 GMT 1
Trans International besuchte DUS öfter mit DC-8, aber nur zweimal jeweils zu Ferienbeginn mit DC-10-30, beide Male war das Wetter allerdings alles andere als sommerlich, so 1974: Das andere Mal war vier Jahre später in neuer Bemalung: VIASA DC-10-30 kam auch nur einmal als AMS-Umleitung anno 1982, wobei der KLM-Sticker hinter den sieben Sternen schon etwas aus dem Gleichgewicht zu fallen scheint: Wardair hingegen erschien 1981 regelmäßig mit DC-10-30:
|
|
|
Post by Koala on Sept 24, 2018 17:34:43 GMT 1
Hatten wir schon, aber so ist sie auch schön...
|
|
|
Post by airstarter on Aug 26, 2024 19:00:29 GMT 1
Im Jahr 1988 waren die beiden von Turkish Airlines übernommenen DC-10-10 der BHT regelmäßig in DUS zu sehen:
|
|
|
Post by airstarter on Sept 13, 2024 16:38:43 GMT 1
Bei einsetzender Dämmerung zeigte sich eines Abends im Jahr 1988 in DUS diese Spantax DC-10-10 in World-Airways-Grundbemalung:
|
|