alpha
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Post by alpha on Nov 8, 2023 14:35:17 GMT 1
Habe ich korrigiert, ist natürlich EI 14/7 DUB 👍 Tunisair fliegt neu auch samstags nach Tunis. Nouvelair fliegt zusätzlich montags und freitags nach Tunis; insgesamt viermal wöchentlich. Das war früher Mal eine saisonale Verbindung bei Tunisair, auf der ein- oder zweimal wöchentlich der Airbus A300-600 eingesetzt wurde, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Schade, dass Royal Air Maroc den Ankündigungen, das Angebot nach Düsseldorf und Frankfurt deutlich auszubauen, noch keine Taten folgen ließ. Casablanca (Wiederaufnahme) und Rabat zum Beispiel könnten gut in den Flugplan passen.
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lh702
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Post by lh702 on Nov 17, 2023 23:53:14 GMT 1
Aegean Airlines bleibt wohl bei 1x täglich von/nach Athen. Die Erhöhung auf 9/7 ist aktuell aus den Reservierungssystemen verschwunden.
Egyptair erhöht ihre Kapazitäten von/nach Kairo und setzt A321NEO statt A320NEO ein.
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alpha
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Post by alpha on Nov 30, 2023 12:32:20 GMT 1
Eurowings fliegt in Konkurrenz zu Vueling ab dem 30. April 2024 dreimal wöchentlich nach Florenz (warum nicht etwa nach Pisa?) und ab dem 1. Mai 2024 zweimal wöchentlich ins rumänische Iași. Anadolujet wird mit dem Flugplanwechsel im Frühjahr 2024 ein Stück weit eigenständiger von Turkish Airlines, soll weiter wachsen und erhält ein komplett neues Branding: Turkish Airlines entlässt Anadolujet in die Freiheit
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dus380
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Post by dus380 on Nov 30, 2023 19:46:43 GMT 1
Eurowings hat erneut 2 bis 3/7 DUS-Tel Aviv ab Mitte Maerz 24 bis Ende Maerz 25 freigeschaltet.
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Post by omanair on Dec 3, 2023 12:51:31 GMT 1
Slots / Waitinglist DUS S24 Update:
LY TLV 1/7 738 VT3 29MAY ->
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Post by duslove on Dec 14, 2023 20:25:46 GMT 1
Eurowings fliegt in Konkurrenz zu Vueling ab dem 30. April 2024 dreimal wöchentlich nach Florenz (warum nicht etwa nach Pisa?) und ab dem 1. Mai 2024 zweimal wöchentlich ins rumänische Iași. Das ist so inzwischen schon nicht mehr aktuell, denn Vueling stellt Florenz ein bzw. nimmt FLR nach einer Saison nicht wieder auf. Da trifft es sich ja ganz gut, dass EW das Ziel nächsten April aufnimmt.
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vc10
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Post by vc10 on Dec 17, 2023 18:39:19 GMT 1
Einer Info im A.de Forum zufolge wird Qatar nicht double daily fliegen! Es soll wohl bei 11 weekly bleiben!
Weiss da jemand etwas konkretes?
Gruss VC10
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dus380
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Post by dus380 on Dec 17, 2023 21:15:05 GMT 1
Laut Buchungsmaske bis Ende März und ab November 2024 weiterhin (wieder) 14/7 DUS-DOH.Von April bis Ende Oktober 2024 nur 11/7.Grund schleierhaft.Vielleicht Sommerpause.Wie bei Mon Cherie...
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alpha
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Post by alpha on Dec 18, 2023 0:48:57 GMT 1
Obwohl der Großteil der Passagiere umsteigt, sind die Sommermonaten am Golf immer nachfrageschwächer als die Wintermonate. Dennoch bleibt es bei +4/7 gegenüber dem SFP23 und B787-9 statt B787-8.
Ab Frankfurt reduziert Qatar Airways eine bestehende Verbindung um 3/7. Bestimmt gibt es ab Frankfurt, das als einzige deutsche Destination zuletzt dreimal täglich angesteuert wurde, spürbar weniger Nachfrage aus NRW, seit Qatar Airways nach Düsseldorf fliegt.
Bzgl. Florenz erscheint die Einstellung der Verbindung von Vueling als Reaktion auf die Ankündigung von Eurowings dieselbe Verbindung aufzunehmen nicht wirklich positiv.
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lh702
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Post by lh702 on Dec 18, 2023 10:48:14 GMT 1
Qatar reduziert FRA nur im Mai 2023 um -3. Ansonsten bleibt es dort bei 21/7.
Florenz war von Vueling für den Sommer 2024 nie freigeschaltet worden. Fraglich, ob sie die Strecke überhaupt wieder aufgenommen hätten.
Falls jemand die Meldung bei airliners.de sieht, dass Swiss ab Sommer 2024 um +6 auf 27/7 erhöhen würde: diese wird bereits seit dem Sommerflugplan 2023 so geflogen, also keine Frequenzerhöhung!
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