alpha
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Post by alpha on Dec 21, 2021 13:05:48 GMT 1
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Post by dusmovements on Jan 15, 2022 12:48:58 GMT 1
Condor fliegt ab 20.05.2022 täglich mit einer A332 nach PMI
Flight Number DE1778
Airline Condor
Date 20.05.2022
Departure 14:50 from DUESSELDORF INTERNATIONAL AIRPORT Airport (DUS)
Arrival 17:15 at PALMA DE MALLORCA Airport (PMI)
Aircraft Type 332
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Post by jumbofreak on Jan 15, 2022 19:58:56 GMT 1
Warurm auch nicht?
Im W-Pattern mit Basis FRA
Salu2
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alpha
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Post by alpha on Jan 18, 2022 12:07:51 GMT 1
Die Wiederaufnahme der Tokyo-Verbindung wird erneut abgesagt: ANA Group Announces Flight Schedule for FY2022Der japanische Premierminister sagte kürzlich erst, er werde mit "Herz und Seele" gegen das Coronavirus kämpfen und die Grenzen nicht vor März - diesen Jahres - öffnen. Die Abschottung des Landes wird also alsbald nicht gelockert. |
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sr69mh
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Post by sr69mh on Jan 18, 2022 14:10:53 GMT 1
Die Wiederaufnahme der Tokyo-Verbindung wird erneut abgesagt: ANA Group Announces Flight Schedule for FY2022Der japanische Premierminister sagte kürzlich erst, er werde mit "Herz und Seele" gegen das Coronavirus kämpfen und die Grenzen nicht vor März - diesen Jahres - öffnen. Die Abschottung des Landes wird also alsbald nicht gelockert. Keine asiatische Airline wird so bald wieder 3 Flughäfen in Deutschland anfliegen. |
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alpha
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Post by alpha on Jan 18, 2022 15:27:53 GMT 1
Und selbst das scheint bestenfalls im Sommer denkbar. Derzeit bedient einzig Singapore Airlines Frankfurt und München parallel - und Berlin über die Billigtochter Scoot. Thai Airways hingegen hat die Wiederaufnahme der Flüge nach München trotz Einreisemöglichkeiten für Touristen wieder verschoben, ebenso ANA nach Tokyo. Wenn Japan die Einreiseregelungen nicht lockert, wird sicher auch ANA nur nach Frankfurt fliegen. Von Air China ganz zu schweigen. Die übrigen Kandidaten (Asiana, JAL, , Korean Air, Vietnam Airlines etc.) fliegen ohnehin nur nach Frankfurt.
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Post by jumbofreak on Jan 19, 2022 17:19:11 GMT 1
Hola,
das ist erst einmal nicht so toll - war aber zu erwarten. Japan ist ja noch bis auf Weiteres "dicht".
Für Urlauber ist Japan auch so sehr kostenintensiv trotz aller Reize, die das Land hat, und über Geschäftsreisende müssen wir erst einmal nicht reden.
Inwieweit da auch eine Lusthansa mitreden kann, werden wir nie erfahren. Grund zu Spekulationen im Zusammenhang mit DUS gibt es ausreichend.
Ob allerdings die Japaner gerne mit LH über FRA fliegen, ist fraglich. Sind sie ja bei aller Weltoffenheit und Respekt vor deutschen Produkten gerne unter und bei sich ;-)
Man wird sehen. Mittelfristig sehe ich ANA aber wieder in DUS.(Wenn die LH ex FRA/MUC nach JP wieder gut gefüllt sein werden)
Think positive - stay negative
Salu2
CWW
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alpha
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Post by alpha on Jan 19, 2022 22:55:57 GMT 1
Wenn man zeitlich flexibel ist, muss eine Japan-Reise verglichen mit anderen Fernreisen nicht übermäßig teuer sein. Zur Nebensaison, wenn die Flugpreise purzeln, kann man das Portemonnaie ein wenig schonen.  Bei ANA zum Beispiel gibt es für Touristen die Möglichkeit, separate Inlandsflüge (auch Codesharing) zu festen, gestaffelten Preisen zu buchen. Da zahlt man dann nur einen Bruchteil des regulären Preises zum Beispiel in einer voll besetzten Boeing B777-300 nach Okinawa. Und die 08/15 Business-Hotels über die bekannten Plattformen gebucht, bieten auch oft günstige Übernachtungspreise oft mitten in der Stadt an. Das ist ein Rat, den dieses Forum beherzigen sollte. |
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Post by merzbrueck on Feb 2, 2022 17:06:42 GMT 1
Hallo zusammen,
Grüße Stefan
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vc10
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Post by vc10 on Feb 3, 2022 13:11:03 GMT 1
Here we go... Qatar
Gruß VC10
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