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Post by merzbrueck on Nov 23, 2018 9:27:09 GMT 1
Hallo zusammen, neben den Flugzeugtypen mit britischem Ursprung hat das Konglomerat Hawke/Beechcraft/Raytheon auch noch Flieger aus eigener Entwicklung wie die 390 Premier I Serie.
Diese Premier IA der Equiom Trust Company war 2013 in Düsseldorf zu Gast und rollte hier zur Lärmschutzhalle.
Die Premier IA von Europ Star war 2014 in Düsseldorf zu sehen.
Diese Premier IA hatte sich 2016 der deutsche DJ Robin Schulz von Luxaviation Germany gemietet.
Grüße Stefan
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Post by merzbrueck on Nov 24, 2018 12:00:22 GMT 1
Hallo zusammen, ein weiterer Businessjet von Hawker/Beechcraft/Raytheon war der 400 Beechjet oder auch Hawker 400. Streng genommen ist das Model aber auch keine eigene Entwicklung. Ursprünglich entworfen und zu Anfang auch gebaut wurde dieses Model von Mitsubishi als Diamond. Nach nur 11 gebauten Exemplaren wurde das Programm von Mitsubishi verkauft.
2016 schaute die tschechische Queen Air mit ihrem Beechjet vorbei.
Anfang 2018 war diese Beechjet 400A von Air ITM in Düsseldorf zu Gast. Hier auf dem Weg zur Lärmschutzhalle.
Auch 2018 kam die polnische Smart Jet nach Düsseldorf.
Grüße Stefan
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Post by merzbrueck on Nov 25, 2018 12:12:39 GMT 1
Hallo zusammen, noch ein paar 400er.
Die I-TOPD gehörte 2014 noch Topfly ...
... Ende 2015 gehörte sie dan Topjet.
Die OK-ESC von Time Air sieht zwar aus wie ein Beechjet/Hawker 400 ist aber kein originaler mehr. Diese Maschine wird als Nextant Aerospace Nextant 400XT bezeichnet. Dabei handelt es sich um eine aufgearbeitete Maschine, bei der die Triebwerke gewechselt wurden und die Avionik erneuert wurde.
Grüße Stefan
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Post by airstarter on Nov 27, 2018 18:33:08 GMT 1
Diese Raytheon 390 Premier IA weilte 2007 am GAT:
Seltener Besuch in DUS war im Jahr 2013 diese Aliparma Beechjet 400:
Und 2008 zeigte sich am GAT diese Beechjet 400:
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Koala
Moderator 
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Post by Koala on Dec 5, 2018 19:11:53 GMT 1
Die Beech 1900 wurde von 1984 bis 2002 gebaut. Am bekanntesten dürfte die Version D sein, mit erhöhtem Deck. Ohne dieses war die Kabine der reinste Zwinger.
Interot propellerte lange Zeit nach Augsburg. Hier im Jahr 1988.
Im Jahr 2000 dann diese "D" der Avanti Air.
Im Jahr 2002 diese Variante.
Ohne Triebwerke, eine 1900D der Flugschule & L-Mohrdieck. Heute bei Sunwest in Diensten.
Nicht zu vermeiden: NetJets Europe im Jahr 2006.
Sehr schicke D der Aviator AVW im Jahr 2007 am GAT.
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Post by merzbrueck on Dec 7, 2018 10:46:21 GMT 1
Hallo zusammen, meine einzige 1900D in Düsseldorf ist die F-GUME der französichen Twin Jet. Die Lackierung lässt darauf schließen, dass es sich bei der Maschine um eine ehemalige NetJets Maschine handelt. Und so ist es auch, bei dieser Maschine handelt es sich um die oben gezeigte CS-DOC.
Grüße Stefan
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Post by airstarter on Dec 7, 2018 20:13:02 GMT 1
1999 besuchte uns diese Beech 1900C in den neutralisierten Farben der BSF-Berliner Spezial-Flug:
Im Jahr darauf erschien sie öfter in der aufregenden "Bemalung" der Avanti Air:
... welche zu der Zeit auch die größere D-Version zu bieten hatte:
Dieses geleaste Exemplar zierte im Jahr 2004 u.a. ein Hahn-Air-Sticker:
Ein besonderer Besucher war im Jahr 2007 diese Beech 1900D des französischen Innenministeriums:
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Post by airstarter on Jan 4, 2019 19:56:40 GMT 1
Ein weiteres Produkt aus dem Hause Beechcraft war die im Commuterbereich eingesetzte Beechcraft 99A Airliner, hier von Pleuger Flugdienst in DUS 1978:
Bald darauf war diese Maschine in Diensten der DLT Stammgast in DUS:
Dieses Exemplar von Extra Flugdienst aus FRA besuchte DUS nicht so oft, hier 1986:
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Post by airstarter on Jan 8, 2019 19:27:23 GMT 1
Die Maschinen der Beechcraft King-Air-Familie waren und sind noch recht häufig in DUS anzutreffen wie z.B. diese King Air 200 der Contact Air im Jahr 1986 (übrigens führte Jahre später Uzbekistan Airways eine sehr ähnliche Bemalung ihrer Flugzeuge ein) :
So sahen im Jahr 1986 die Anfänge der Interot Airways mit King Air 200 auf der Strecke nach Augsburg aus:
Im Jahr 2008 besuchte uns diese King Air 200 der Libyan Air Ambulance:
Ein einmaliger Besuch aus traurigem Anlass war 1987 diese NFD King Air 200:
Die 200er King Airs der in ESS beheimateten VHM ("Regenbogenflotte") ließen sich auch ab und zu mal in DUS blicken wie hier 1999:
... oder im neueren Farbschema im Jahr 2007:
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eddy
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Post by eddy on Jan 14, 2019 11:45:14 GMT 1
2010  2007  2016   Freundliche Grusse Eddy |
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